Переделки или тюнинг затягивает

Сообщение от vbiin

ничего не нужно . пламегаситель стоит после катализатора . или резонатор . кому как больше нравится . на старых авто именно так и было всю жизнь . да и на 1.6 которые мы переделывали , проблем не наблюдалось . а не стабильная работа двигателя может говорить о: забиты форсунки , изношены свечи зажигания , пробивают вв провода .

с катом такого не наблюдалось, поставили проставку сразу же забились форсы, пробились ВВ провода и испортились свечи???

- - - Добавлено - - -

в случае атмо мотора глушитель и правильно расчитанная выхлопная система играют очень большую роль, создавая подпор газов, способствуя лучшему очищению камер.
И мотор с правильно настроенным выхлоп может дать более мощностную и моментную характеристики, чем такой же мотор вообще без выхлопной системы
Скопировал с Драйва http://www.drive2.ru/b/288230376152058050/

тогда уж не подпор газов , а более свободный выход из камеры сгорания . а катализатор способствует затрудненному выходу отработанных газов . именно по этому не происходит полное освобождение от отработанных газов в камере сгорания .

Удалил кат давно и никаких проблем. Тянет бодрее без него и всё работает. Одно но, резонатор дребезжать начал на полутора тысячах, не сильно, но и это через год прошло. Зато звучок такой сейчас хороший, именно когда газуешь

Сообщение от Вадим Саныч

Удалил кат давно и никаких проблем. Тянет бодрее без него и всё работает. Одно но, резонатор дребезжать начал на полутора тысячах, не сильно, но и это через год прошло. Зато звучок такой сейчас хороший, именно когда газуешь

у меня его никогда и не было,как и звуков посторонних.

Случайно посетил магазин автозачастей, да прикупил плёночку под карбон. Сразу зародилась идея закатать стойки дверей. В чем же дело? Прикупив попутно пивка, направился в гаражик и понеслось… Вот результат.

А какая технология поклейки? С феном?

Сообщение от юрий850

А какая технология поклейки? С феном?

Лично я внутри салона некоторые детали оклеивал пленочкой, да и снаруди треугольники под зеркалами боковыми, все с феном жены)))))столярный и не нужен был)))удобно когда пленочка имеет поры,выдувать ничего не нужно,клеится отлично, ну и феном естесьно её подогревать чтобы уселась крепко и приобрела форму детали после остывания)держится мертво,даже не корябается)

Сообщение от юрий850

А какая технология поклейки? С феном?

технология оклейки , примерно как тонировочная пленка. очистил , намочил и разгладил. выступы и неровности , только с феном .

Сообщение от юрий850

А какая технология поклейки? С феном?

Нет, просто было очень жарко и солнышко подогрело плёнку, она стала податливой.

Не даёт покоя плёнка " под карбон " в выходные..Результат таков: