Согласен на 100%. До чиповки ездить скондеем по городу было довольно проблематично. После чиповки совсем другое дело. Включение почти не ощущается. Рекомендовал бы так же при перепрошивке перейти с Евро-3 на Евро-2 с программным отключением второго датчика кислорода и отключением клапана ЕГР.Сообщение от konsultants
В начале июля 2010 брал за 311000 тысяч.Полная комплектация,цвет серебро,двиг. А15SMS. 2010 года выпуска. Без допов.Допы заказывал отдельно, после покупки. Могу подтвердить документально. :-\
Дешевле немного при покупке,проще и дешевле в обслуживании.
А зачем платить больше?
в обслуживании дешевле, но разница не такая уж и большая!!!
X-Speed-давай помолчим,я думаю данная дискуссия бесполезна!Я лично konsultants чет нечего доказывать не хочу,останусь при своем мнении. Просто вижу разговор бесполезен-человек ведет,как я понял рекламу своего авто,пусть у него будет лучше.
Не знал,что сюда помолчать заходят. И при чем здесь реклама? Просто объяснил какая Нексия больше нравится и почему.Это дело вкуса.Я своё мнение не навязываю.Я захожу сюда общаться. Скажи ещё,что я салон на Дачной рекламирую.
Да что тут разговор то вести, чем мощнее двигатель, тем лучше. Всегда приятно иметь некий запас мощности, может он когда нить поможет в сложной ситуации. А по поводу чиповки кстати на встрече вопрос поднимали, и Иван не рекомендовал у нас в области этого делать.
konsultants просто говорит то, что думает и никому ничего не доказывает. Но вот после его слов мне, например, как-то легче на душеНу и что, что 8 клапанов, ну и что, что 1,5... Ведь это АВТОМОБИЛЬ! А если и вправду захочется помощнее, есть много способов адреналин получить
Ну если воспринимать его слова как утешение или, возможно, самоубеждение, то тогда всё ок
Ваши права
