подскажите пожалуйсто

Сообщение от Kanadec

Поентому я никогда не видел, существование узнал с недавней темы по ремонту

аналогично

А я лично видел такое. Извините за выражение, но я в тот момент ахренел.

Я бы тоже ) 08г тачка("иномарка") с трамблёром и это после рестайлинга.

Сообщение от алекс04

Извините за выражение, но я в тот момент ахренел

так двигатели остались - нужно же их куда то деть?

если на последние Н100 ставили новые движки, то подразумевается, что старые моторы уже кончились.

а тут... ревизию на складе провели

Сообщение от алекс04

А я лично видел такое. Извините за выражение, но я в тот момент ахренел.

до 2009 года была одна партия с трамблёром на н-150, ну это строго для внутреннего рынка. они так же не гнули клапана.

Всем большое спосибо!

Регистрация
22.12.2011
Адрес:
Тамбов
Сообщений:
5,577
Авто: N150 F16D3 GLE 2012.
23.11.2015, 10:32 #10
Что было проще понять где гнет, а где нет.
Если у вас стоит трамблер, то не гнет)
А так и на 8 кл и на 16 кл гнет.

у меня катушка стоит ничего не погнуло.

осталось ток одна проблема (чек) временами загораеца как до обрыва так и после замены ГРМ

- - - Добавлено - - -

полный бред! У меня стоит катушка и все норм .

Что было проще понять где гнет, а где нет.
Если у вас стоит трамблер, то не гнет)
А так и на 8 кл и на 16 кл

Все дело в проточке.