Опять двадцать пять! печка мать её....

Там если память не изменяет вместо фиксатора саморез вкручивается

[QUOTE=алекс04;2197601]roman456, да, в блоке ещё около 2,5 литров остается.

- - - Добавлено - - -
так а коричнеыый почему?

Сообщение от RAMIR

Под сообщением, справа.

Это ж мой УЧИТЕЛЬ! За мной не заржавеет

короче, тросик не отсоединяется. так вместе с ним и разбирается все и снимается?

Сообщение от roman456

короче, тросик не отсоединяется.

от чего не отсоединяется?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от roman456

так а коричнеыый почему?

перегрев был, мусор, долго не менялся. выбирай, что нравится.

Сообщение от roman456

тросик не отсоединяется.

Вместе с белой "калабахой". С наружи кольцо на тягу запрессовано - внутри рогалик на спираль запрессовано.
Дальше не разбирал, на знаю.

ну как снимаешь блок, отсоединяются колоки жгутов проводов, а этот трос, который приходит к белой блямбе этой, он отщелкивается? ты ж говоришь, там сзади защелки стоят, их ответркой поддеть и снять и будет спиральная дорожка со стопором. правильно я понимаю?

чтобы без проблем сменить антифриз, и сделать это правильно, то нужно сделать так:

1 покупаем 4 литра концентрата и 20 литров дистилированной воды (ДВ) и промывку системы охлаждения
2 заливаем промывку и гоняем её н-ное время (сморим инструкцию к ней)
3 сливаем ч-з радиатор (пробка)
4 заливаем ДВ, гоняем двигатель минут 5
5 сливаем
6 повторяем пп 4 и 5. несколько раз, пока не останется ДВ литра 3.
7 сливаем
8 заливаем в систему 3,1-3,5 литра концентрата (половину объема СО)
9 доливаем до уровня ДВ.
10 остаток концентрата разбавляем ДВ и убираем про запас, на доливку.

- - - Добавлено - - -

roman456, тросик нужно с дальнего гонца отсоединить от рычажка заслонки и выкрутить саморез.
блок управления выйдет вместе с тросиком.

ну а весь антифриз из системы не сливается, в блоке остается всегда, или с блока тоже можем слить?

Сообщение от roman456

правильно я понимаю?

НЕТ!!!
Отщёлкиваешь блок- три защёлки с верху и с низу. Отщёлкиваешь разъёмы электрические. Отсоединяешь шланги - можно в сборе, можно по отдельности. Тросик скидываешь с тяги, откручивая крепление(беленькое). Вытаскиваешь блок, выводя аккуратно тросик. Отщёлкиваешь накладку лицевую блока с ручками. Разъём беленький маленький с проводами не забудь отключить.