вообще-то 1-3-4-2. трамб крутится против часовой.
если смотреть на трамблер со стороны левого крыла, то получается сверху провод на первый цилиндр,
слева (со стороны радиатора) провод на 3 цилиндр, снизу на 4, справа (со стороны салона) на 2.
под трамблером стоит датчик температуры. на нем разъем один-в-один как один из разъемов на трамблере. их очень часто путают местами. попробуй поменять.Сообщение от Лидок
)))) не успел. Все тоже самое хотел)))
ребят мне помогите!!!!ПЛИЗЗЗ!!!
Точно! Я со своей попутал!)))))
Спасибо! Сейчас пойду до сервиса, благо ходьбы пять минут )))
В раионе под трамблером из жгута должен выходить провод одинарный никуда неподключенный с крулым металлическим разьемом-мамой. Это питание на насос напрямую, если на него подать +, должен качать топливо, можно с рампы шланг скинуть и в бутыль и проверить.( Если в схемах проводки отличий не было).
Да кирдыкнулся твой бензонасос!!! Был бы живой то и за секунду обдал бензином с ног до головы. А так его просто клинит, видимо щетки уже сработались. И болтаться в нем ничего не должно! Меняй моторчик на Бошевский от 2110 и катайся.
Куда как проще кинуть на насос 12в и сразу станет ясно, качает он, или делает вид....
да,стук внем есть какбудто шарик подшибника выскочил и гуляет по корпусу.....кстати когда кидали на прямую насос бензин лился нескажу что сильной струей,а если там действительно давление в 5 атмосфер,то наверное он должен дать весьма сильным напором,я прав????
Сдыхающий насос на постоянных 12 вольт крутить будет, но давления не создаст! Я пробывал так на Эванде и Нексии. А на месте и правда жужит с секунду, т.к. это предсмертные судороги!!! )))) Что можно хотеть от 15-ти летнего насоса? У него ведь еще американец которые на корейцев ставились.
- - - Добавлено - - -
Этим напором можно огород поливать!!! ))))
- - - Добавлено - - -
Для сравнения! Давление в домашнем водопроводе не более 1.6 атм!!! Вот и прикинь что должно шарахнуть из насоса. ))))
Ваши права
7сказали спасибо