ребят есть проблемма(((
заменил датчик холла(индукционная катушка в трамблере)но машина всеровно не заводится((((достовал по очереди свечи и замыкал на корпус,искра идет во всех 4 свечах,стартер молотит как заводной,но старта не происходит(((((что еще посмотреть???ПОМОГИТЕ!!!
проблемма была то заводилась то нет,чтение форума мне указало именно на индукционную катушку заменил по этой ссылке http://www.nexia-faq.ru/remont/zamena-datchik-hall.html но теперь вобще не заводится((((
проверили бы вы контактную группу замка зажигания.Сообщение от Tolstopus
помогите с этим!!!
Таким образом необходимую энергию искры нельзя проверить. Если искра слабая, в искровом промежутке свечей она будет, а в цилиндрах под давлением нет. Надо проверять искру на расстоянии 10-15 мм.
А ты не думал что проблема в чем-то другом может быть.
Стартер молотит, искра есть, кхм ну что остается топливная система.
Кстати ты смотрел ремень ГРМ в каком он состоянии?
нет грм не смотрел....насос вроде тоже бенз качает(звук есть)....
Сними рампу, разверни распылителями вверх и крути стартером а сам смотри в щель под капот. Видно как бенз прыскает.причем сразу из всех одновременно.
ЧТО ЗА РАМПА????
Топливная магистраль, в том месте где стоят форсы.прикручена на два болтика. Откручваем болты аккуратно выдергиваем и разворачиваем вверх распылителями, шланги подачи и обратки можно не отсоединять. При сборке промазать маслом резиновые колца на форсах.
Последний раз редактировалось PEAS; 25.07.2013 в 01:30.
А зачем вверх разворачивать и через щель смотреть? Чего-нибудь может страшное произойти?
Ваши права
7сказали спасибо