У меня после вчерашней поездки созрело 2-а новых вопроса!ОЧень тугая педаль сцепления в пробке нога устает что плакать хочется!И педаль тормоза стоит колом!Иногда кажется что она вообще еле тормозит!С чем это связано?Воздух в системе?Надо прокачивать? Или еще что?
По тормозам - как вариант - проблема с усилителем. У меня педаль "колом" стоит и не тормозит, когда машину на тросе буксируешь (было один раз) с выключенным двигателем - система просто не работает, потому и тормозит ооочень вяло.
С Выключеным двигателем это понятно они же вакумные!Что значит проблема с усилителем?Как устранить?
Проблема такова:
Недавно ездил за 4000 км. В дороге начал замечать, что надавливаю на акселератор, обороты растут а ускорения практически нет( при обгоне ), позже понял что сцепление проскальзывает, т.е можно порезче нажать на газ обороты до 5000, а разгона никакого, причём, чем выше передача, тем сильнее проскальзывает. В пути придумал способ этого избежать, после выжимания сцепления, поддёргивал педаль(сцепления) носком в обратную сторону, помогало. Вернувшись в Москву на следующий день оборвался трос сцепления. Заменил. А сцепление так и скользит, даже ещё больше. Полностью сцепление менял 1.5 года назад.
У кого-нибудь такое было? Что может быть? Как избавиться.
Диск у тебя буксует скорее всего .
Замена диска. Какое ставил ?
Если помогало, то ищи причину в закусывании педали или вилки. За 1.5 года убить сцепление очень сложно, даже гоняючи.Проблема такова:
Недавно ездил за 4000 км. В дороге начал замечать, что надавливаю на акселератор, обороты растут а ускорения практически нет( при обгоне ), позже понял что сцепление проскальзывает, т.е можно порезче нажать на газ обороты до 5000, а разгона никакого, причём, чем выше передача, тем сильнее проскальзывает. В пути придумал способ этого избежать, после выжимания сцепления, поддёргивал педаль(сцепления) носком в обратную сторону, помогало. Вернувшись в Москву на следующий день оборвался трос сцепления. Заменил. А сцепление так и скользит, даже ещё больше. Полностью сцепление менял 1.5 года назад.
У кого-нибудь такое было? Что может быть? Как избавиться.
Зависит от качества сцепления и от того, как гонять. Я убиваю сцепление за 2 года в хлам (рву с места, иногда прямо с 4-й передачи).Если помогало, то ищи причину в закусывании педали или вилки. За 1.5 года убить сцепление очень сложно, даже гоняючи.
Типичная ошибка всех начинающих водителей. Нога на педали сцепления.
Тем более в нексии (там площадка для отдыха ноги никакая ).
Даже небольшое давление ноги приводит к незначительному износу
рвануть с четвертой можно только сцепление... но не машину..Зависит от качества сцепления и от того, как гонять. Я убиваю сцепление за 2 года в хлам (рву с места, иногда прямо с 4-й передачи).
Я где-то полгода назад менял сцепление. Диск еще более-менее нормальный был, а вот у корзины усики были погнуты, поэтому и шел пробукс (особенно заметно было на 3-й передаче).
Ваши права
