заменить на антифриз конечно рекомендуется,но исчезнет ли проблема,неизвестно.я воду раньше заливал только в жигули,москвич,но проблем с перегревом из-за нее не было.накипь от нее образутся в радиаторе,а это не гуд.Сообщение от MAVE
Поиск
заменить на антифриз конечно рекомендуется,но исчезнет ли проблема,неизвестно.я воду раньше заливал только в жигули,москвич,но проблем с перегревом из-за нее не было.накипь от нее образутся в радиаторе,а это не гуд.
а как решить эту проблему, вентилятор вроде работает
Циркуляция прекращается и начинает тосол кипеть. Поэтому не рекомендуются часто глушить двигатель и сразу заводить не дав немного остыть. Двигатель у нас высоко температурный,поэтому антифриз подбирается не только на температуру замерзания - но и кипения. В кадетах шел красный- высоко температурный. У меня тоже залит опелевский красный.
Кстати лучше сразу исправить,пока не потекла печка или радиатор.
Возможно прокладку пробило головки блока. Газы попадают в систему охлаждения.
Была такая проблема,снял радиатор,промыл его снаружи и изнутри,стрелка стоит при включенном кондиционере даже в услових московских пробок
Радиатор новый Может проблема в том что залит простой жигулевский тосол?
или то что датчик вазовский?
Вариантов нет???))
Совсем недавно такое было. Оказалось- снизу бачка небольшая трещинка. Заменил его и все прошло
Ваши права
