Греется движок

Сообщение от Серега56rus

Радиатор поставил новый неделю назад, пробег 72 т. на датчике встаёт между точками и открывается термос (заметно падает тмпература) потом ездию вроде всё в норме но начинает пахнуть провода и ползти температура!

а может быть воздушная пробка осталась, вот и будет закипать. Провода греются надо посмотреть все соединения до вентилятора, либо плохой контакт, окислился, либо сам вентилятор грузит сильно. А до замены грелись провода? Проверь сам вентилятор.

Если бы была воздушная пробка,то из расширительного бачка выкидывало бы антифриз

Сообщение от San SS

Если бы была воздушная пробка,то из расширительного бачка выкидывало бы антифриз

прочитай пост №4

А может радиатор кондёра мешать работе карлсона (он у меня не в лучшем состоянии)?

Сообщение от Серега56rus

А может радиатор кондёра мешать работе карлсона (он у меня не в лучшем состоянии)?

у тебя два радиатора и два карлсона. Я зимой картонку вставлял на всю площадь между радиаторами, и не закипал. скорее всего у тебя воздушная пробка, попробуй выгнать воздушную пробку.

Как лучше это сделать? Щас езжу на включеной печке. сама невыдет?

А почему плавятся провода на карлсоне???

печка горячим воздухом дует? Загони мордой на горку или эстакаду, открой расширительный бачок и погазуй при работающим карлсоне, т.е. при открытом термостате по большому кругу.

карлсон может может коротить от старости, надо прозванивать обмотки.

Я больше всего грешу на него! но узнавал у электрика и он говорит проверить его нельзя!только поменять и смотреть!, а отдать 2-3 рубля и ошибиться не очень то охото!