само собой вынимал, блок фару выкрутил и дома сушил почти два дняА ты хоть лампочку вынимал когда сушил? По любому необходима тщательная продувка внутренностей горячим воздухом до полного удаления влаги.
Поиск
само собой вынимал, блок фару выкрутил и дома сушил почти два дняА ты хоть лампочку вынимал когда сушил? По любому необходима тщательная продувка внутренностей горячим воздухом до полного удаления влаги.
Чем и как сушил?...блок фару выкрутил и дома сушил почти два дня
промышленным феномЧем и как сушил?
Возможно не в тему.
У меня противотуманка была изнутри грязная.
Шланги по бокам туманки прочистил но она так и осталась мутно-грязного цвета.
Итог снял туманку (2 винта с головой на 7мм + разьём отключаем).
Дальше разобрав её снимаем проставку для лампы(она законтрина 3мя такими зажимчиками и просто их временно отгибаем и снимаем проставку.)
Далее чистим тряпкой всю дрянь изнутри.
Итог: туманкачистая. Светит хорошо . Красиво приятно;D
Снаружи или изнутри? Я так думаю нужно было горячей продувкой через отверстие от вынутой лампы. Снаружи фару тоже не плохо бы было подогреть.промышленным феном
снаружи не сушил, только через отверстия внутр лампы
феном.глупый вопрос как можно просушить быстро?
Фары потеют по закону физики, особенно заметно на противотуманках. Если включил фары, и они нагрелись, а потом залетел в лужу, то точно как минимум запотеют. В дождь перестал включать противотуманки как следствие они сухие. А раньше клеил сушил и безтолку.
А если одна потеет,то делаем вывод,что одна из противотуманок подчиняется законам физики,а другая на них забила
речь идет про задние или передние фары ? у меня в задних был конденсат!
Ваши права
