Непонятные неполадки

Машина плохо набирает скорость. То есть несколько секунд после начал движения она разгоняется медленно, а потом движок просыпается и машина прёт. Почему так, кто может подсказать? Я сначала думал зажигание. Поменял свечи, провода, настроил зажигание, ниче не изменилось. Теперь думаю прочистить форсунки и чипануть

Машина плохо набирает скорость. То есть несколько секунд после начал движения она разгоняется медленно, а потом движок просыпается и машина прёт. Почему так, кто может подсказать? Я сначала думал зажигание. Поменял свечи, провода, настроил зажигание, ниче не изменилось. Теперь думаю прочистить форсунки и чипануть

Поподробнее, плз, про скорость на спидометре, включенную передачу при этом и насколько нажата педаль газа. Если на любой скорости и оборотах двигла наблюдается провал после нажатия на газ - тогда да, надо искать причину, а если это просто очень низкие обороты, тогда надо менять привычки и переключаться на повышенные передачи попозже.

А может бензонасос и фильтра?

Это не провал. От него уже избавился. допустим что нажал педаль на половину. Несколько секунд, не зависимо от передачи, машина будет очень медленно двигаться, а потом начнет разгоняться активно, хотя степень нажатия педали не меняется. Так что это точно не стиль езды.

Вряд ли бензонасос. Потому что потом же все нормально становиться. как буд то просто задержка какая то.
А, кстати, когда движок не прогретый и резко втопить, слышен хлопок под капотом. У меня так на карбюраторной девятке было, из карбюратора брызгало, а здесь не пойму че такое

Зажигание вероятнее всего. Хлопок - это оно. Смотреть надо трамблер.

А на каких оборотах не разгоняется? Нечипованная до 2000 помню не ехала совсем. А потом "просыпалась"

Это не провал. От него уже избавился. допустим что нажал педаль на половину. Несколько секунд, не зависимо от передачи, машина будет очень медленно двигаться, а потом начнет разгоняться активно, хотя степень нажатия педали не меняется.

Может сцепление буксует?

Сообщение от Шари

А, кстати, когда движок не прогретый и резко втопить, слышен хлопок под капотом. У меня так на карбюраторной девятке было, из карбюратора брызгало, а здесь не пойму че такое

От этого вряд ли машина плохо едет. Хлопок-это догорание топлива в воздуховоде. Возможно, на непрогретом двигателе топливо полностью не успевает сгорать. Может какая форсунка течёт или немного раннее зажигание.

Проблема на Нексии 2005 г.в., пробег 102000 1,5 75 л/с. При движении по трассе в зимнее время т.е. после - 20 градусов мороза, машина проехав 15-20 километров начинает останавливаться, т.е. нажимаешь на акселератор она не набирает скорость , а медленно останавливается и работает на холостых неустойчиво в течении нескольких минут стоит работает на холостых, затем опять едешь 15-20 километров и та же история. такое чувство, что где то что-то перемерзает! Топливный фильтр менял не помогло. ПОМОГИТЕ! Может кто встречался с такой проблемой? Жду ответов, советов и других предложений. Заранее спасибо!

Проблема на Нексии 1,5 75 л/с. При движении по трассе в зимнее время т.е. после - 20 градусов мороза, машина проехав 15-20 килиметров начинает останавливаться, т.е. нажимаешь на акселератор она не набирает скорость , а медленно останавливается и работает на холостых неустойчиво в течении нескольких минут стоит работает на холостых, затем опять едешь 15-20 километров и та же история. тако чувство, что где то что-то перемерзает! Топливный фильтр менял не помогло. ПОМОГИТЕ! Может кто встречался с такой проблемой? Жду ответов, советов и других предложений. Зранее спасибо!

Надо указывать год, пробег... Возможно, дело в бензонасосе.

Год выпуска 2005, пробег 102000. Но эта проблемы появилась сразу после покупки автомобиля.