Чудесное поведение двигателя. HELP!!!

Сообщение от vn13

смахивает на фиговую массу/+12

- - - Добавлено - - -

blade, а замерь напряжеметром, что творится на АКБ при заводке

Это первое что я сделал. и массу почистил везде..)) нормально все там.

Поменяны прокладки на впускном коллекторе. Заменен бензонасос. история пока та же.. грешу на мозг(( на следующей неделе попробую взять мозги на покат...

Катушки, дпкв уже проверили?

Сообщение от alex_www1

Катушки, дпкв уже проверили?

да. поставил с рабочей машины.. ситуация та же.
Сегодня днем отключил датчик температуры, точнее по мануалу как "датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем". Чек так же загорается. Но практически пропали рывки и отключения подачи топлива( щелкала реле и двигатель глох) За сегодня с 12 дня было всего один раз и то авто не глохло. Но есть минус(((( Постоянно после того как авто запускаешь начинает крутиться вентилятор охлаждения((( как пишут в мануале что это норма.
следующий шаг- замена этого датчика.

- - - Добавлено - - -

Сейчас заказал датчик. Цена 300р. завтра в обед привезут. примерно до субботы поставлю. А там посмотрим..

Ну что друзья проблема пропала с заменой датчика охлаждающей жидкости!

Сообщение от blade

Ну что друзья проблема пропала с заменой датчика охлаждающей жидкости!

Хе-хе-хе

Сообщение от evil_laugh

У вас лютый богач и заливает свечи/цилиндры, поэтому и бензином воняет, и заводится хреново.

Проверьте датчик температуры, который даёт информацию в ЭБУ (ДТОЖ), чем чёрт не шутит, заливание свечей вполне может быть из-за него, покажет он вам что -40 на улице и будут мозги лить лишнее топливо в горячий мотор. Отсюда у вас может быть и горящий чек, скажем пропадает контакт у вас в проводке до ДТОЖ, бац, загорается чек и ЭБУ сразу же мотор заливает, потом контакт возвращается и всё снова нормально.

Да да.. Спасибо.. Только поэтому и полез.))))