Нужен совет по поводу Масла в двигатель!!!

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 24 из 24

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Julia2008
    Старожил

    Нужен совет по поводу Масла в двигатель!!!

    klll, а как Вы определили, что масло минеральное? На заводах, как правило, заливается синтетическое или полусинтетическое масло с антизадирными присадками и оно имеет желтовато бурый цвет.

  2. #2
    klll
    Старожил

    Нужен совет по поводу Масла в двигатель!!!

    Честно говоря, даже не определял. В салоне, где я брал машинку (Уже 2-ой раз) так и сказали (2-ой раз!) . А вообще это видно по консистенции ... минералка текучее и прилично!

  3. #3
    Julia2008
    Старожил

    Нужен совет по поводу Масла в двигатель!!!

    А Вам там не сказали, что двигатель - это БМВ 3? или, что жесткая подвеска Нексии - специально для гонок по ночному Монте-Карло? На любых заводах двигатели проходят холодную обкатку, а для "горячей" обкатки (машина ведь не заказ, а на кновейере делается) закладывается в ЭБУ "обкаточная" программа, примерно на 2 000 км, и делает обкатку счастливый обладатель машины, с этой целью в мотор заливается высококачественное полусинтетическое или синтетическое (для Европы) масло с антизадирными присадками, при этом масло должно иметь минимальный "дымный" и "окислительный" эффект, чего не может обеспечить минеральное масло. Что касается тягучести, то минералка гораздо гуще синтетики и полусинтетики.

  4. #4
    klll
    Старожил

    Нужен совет по поводу Масла в двигатель!!!

    извиняюсь! в предыдущем посте опечатался! это и хотел сказать, что тягучка! спасибо, что поправили. а вот про движок-движок лачетевский...
    А Вам там не сказали, что двигатель - это БМВ 3? или, что жесткая подвеска Нексии - специально для гонок по ночному Монте-Карло? На любых заводах двигатели проходят холодную обкатку, а для "горячей" обкатки (машина ведь не заказ, а на кновейере делается) закладывается в ЭБУ "обкаточная" программа, примерно на 2 000 км, и делает обкатку счастливый обладатель машины, с этой целью в мотор заливается высококачественное полусинтетическое или синтетическое (для Европы) масло с антизадирными присадками, при этом масло должно иметь минимальный "дымный" и "окислительный" эффект, чего не может обеспечить минеральное масло. Что касается тягучести, то минералка гораздо гуще синтетики и полусинтетики.
    Вот про это я не знаю.... Получается, что на 0-м ТО мне чип-тюнинг должны сделать? На прошлой Ксю не делали!!!

Похожие темы

  1. Маленький вопросик по поводу количества масла
    от sazonovsk в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.10.2015, 00:32
  2. Нужен совет по расходу масла.
    от KoStick в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 11:13
  3. По поводу замены масла и промывки!
    от egor4eg в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 20.10.2010, 14:49
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.01.2008, 18:52
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.10.2007, 11:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •