Непонятно что с машиной, странный выхлоп.

Здравствуйте! Нексия 1.5, 8 кл., пробег 89 тыс. Прикрепляю видео, может кто по звуку что подскажет. Был уже и на диагностике и форсунки мыли и трамблер другой ставили (правда на сто не понять каким он был, на нем написано было Заводится). Зажигание по стробоскопу. На комп. диагностике форсунки опять проверили (одна подтекает), сказали, что все показатели в норме, давление в рампе и т.д. Но трясет немного двигатель и выхлоп неровный. На скоростях по трассе полет нормальный. Проявляется видать только на холостых, когда прогреется. Пока холодная, только завел, выхлоп ровный, только немного прогрелась, обороты упали и началось. Что делать и куда копать не знаю.

а почему именно в форсунки уперлись? пропуски зажигания - проверьте провода вв, свечи.

форсунки не причем скорее всего. Менялись ВВ провода, свечи тоже 500 км назад менял NGK. Новая крышка трамблера и бегунок. Может катушка еще какая, мотор поливался водой и хорошо видать (мыл предыдущий хозяин)!?

- - - Добавлено - - -

Спасибо, как еще проверить можно? Свечи примерно одинаковые, тосол менял примерно 500-800 км назад. Он в норме, не уменьшилось в бачке (может мало проехал еще). Как определить еще можно?

Сообщение от denys

Может катушка еще какая, мотор поливался водой и хорошо видать (мыл предыдущий хозяин)!?

Может стоит проверить модуль зажигания.

у меня трамблер!

Хлопков нет!!! Из новых свечей - одна оказалась паршивой овцой. Новая не значит - хорошая.

Сообщение от denys

Проявляется видать только на холостых, когда прогреется. Пока холодная, только завел, выхлоп ровный, только немного прогрелась, обороты упали и началось.

Было подобное. Немного уходил тосол. Когда холодная, давление в системе ОЖ было низкое. Как прогреется, давление возрастало и, через немного продавленную прокладку ГБЦ, тосол попадал в камеру сгорания 4-ого цилиндра. Свеча от тосола становилась мокрая и переставала работать. Проверить легко - эта свеча отличается от других - совершенно очищенная от налёта, совсем как новая.

Вот и я столкнулся с этой бякой. Отличие в том, что хлопков пока меньше. Свечи поменял, ВВ провода поменял. Пока результат нулевой. Ищу.

Значит будем искать вместе)! У меня стоит лямбда. Нужно проверить ее еще, пока руки не доходят! Отключаю ее, хлопков меньше. У вас нет наверное ее. Но все равно будет результат - пишите!

Таже самая проблема,форсунки,трамблер,свечи пересмотрели.вроде как при отключении дад едет лучше.