Нужен совет (рулевая)

что то круто за амы, биль газ можно взять за 1200-1300р, да и каяба так-же стоит

1300х2=2600. Смысл?

Что-то больно круто, особенно работа.
[/quote]
Александров это где? Для столицы и официального сервиса копейки...

сегодня регулировал у себя рейку. закрутил гайку до упора и немного ее отпустил! теперь стуков нет но при повороте руль как то неохотно возращается в нуль. как думаете ослабить гайку или разработается. руль крутится мягко не закусывает!

Руль должен возвращаться сам, но и стуков в рейке быть не должно. До упора ни одна рейка не подягивается, нарушили технологию. Отпускайте а то рейку убьете.

Почему до упора ни одна рейка не закручивается. Технология регулировки такова что затянуть гайку до конца и ослабить на 30 градусов. Я так вроде и сделал. А подтянуть пришлось аж на 2 оборота. это значит что с завода регулировка неправильная сделана была. и если вовремя не подтянуть то в плунжере набьется канавка и потом уже никогда рейка плавно работать не будет будет ее закусывать в крайних положениях. Кстате сегодня покатался руль приработался и стал плавно возращаться сам!!!!!

что то круто за амы, биль газ можно взять за 1200-1300р, да и каяба так-же стоит

Сообщение от aurorateam

1300х2=2600. Смысл?

смысл в том ,чтоб не озадачиваться почему после замены "До 2108 по управляемости далеко, но по сравнению с тем, что было - небо и земля!" а быть дольным управляемостью

Привет, народ!
Давненько не виделись. Отвечаю сразу на всю переписку - подкусывание рейки закончилось стуком и заменой - была перетянута с завода, восстановлению не подлежит. В прошлом году на 92000км заменил: стойки (все) на "Каябу" самую жёсткую, какую нашёл с газовым подпором, опоры стоек, до кучи - шаровые.
Результат: любые скорости - не страшно, не водит, не переставляет. Руль в полном адеквате. Рекомендую!
Всё обошлось менее, чем в 5000 руб. Работа - своими силами, гараж полностью оснащён.