
Сообщение от
ImPulse & Neko
Во-первых, подшипник может гудеть без люфта. Во-вторых, прокрутка вручную может не дать никаких результатов, ибо хорошо его не раскрутить. И тогда я с нашими питерскими одноклубниками прибегал к другому способу диагностики неисправности передних ступичных: вывешивается одно колесо, водитель заводит авто и "разгоняет" его по спидометру до скорости, при которой появляется гул (машина стоит на месте, вывешенное колесо свободно крутится в воздухе) - помощник слушает. Потом переставляем домкрат на другую сторону, процедуру повторяем. Не забываем о безопасности, ставим противооткаты и пользуемся ручником Этот способ неоднократно эффективно применялся на питерских встречах одноклубников.