- Если дырявится и печка, и постоянно радиатор, то наверное антифриз плохой? Использовали именно российский Тосол?Сообщение от gRom
Поиск
- Если дырявится и печка, и постоянно радиатор, то наверное антифриз плохой? Использовали именно российский Тосол?
Так Вы еще скАжете, что тосол разъел радиатор ;D.
Нет. Радиатор уменя был механически пробит и заварен. После этого я пользовался тосолом, разбавленным дистилатом. И раз в год подваривал. Это неизбежно, т.к. полностью не удалить паяльную кислоту, микрочастицы которой активизированные давлением и температурой потихоньку "едят" цветмет. Потом мне это надоело и я на разборке купил за 1 тыс.руб. б/у радиатор. А вот в случае с печкой - повезло, держит.
Вобще все протечки связаны с браком при изготовлении радиаторов, который (если он есть) вылезает в разное время. Никаких химических тайн тут нет. Если Вы, конечно, не зальете в систему какую-нибудь химически активную жидкость. Но, я думаю, таких здесь нет, поэтому и рассмаривать такой вариант мы не станем.
Всем удачи и безаварийной езды.
всем доброго время суток, у меня тосол пропадает и по ходу уходит в двигатель по крайней мере выходит из глушителя, что делать и как с этим боротся
У тебя пробита прокладка головки блока цилиндров. Меняй.
"выходит из глушителя" это как ? Если просто жидкость капает, то это конденсат, а вот если белый выхлоп, то тогда точно нужно менять прокладку.
жидкость выходит но по виду и цвету очень похожа на тосол
люди скажите что за фигня приехал в автосервис, а мне сказали что за замену прокладки в головке блока цилиндров 3500руб, причем у меня авто на гарантии и пробег всего 11117 км. и кто знает телефон (желательно сотовый) самого лгавного у них по гарантиям
белый выхлоп в холодную или сырую погоду - нормальное дело, о пробитой прокладке не свидетельствует, кроме того белый выхлоп бывает от обедненной смеси. лучше всего ладонь к трубе поднести и лизнуть потом, сладкая - прокладке конец.
не знаю что там с гарантией, а за замену цена вполне адекватная. 11117 км.? вообще-то имеет смысл протянуть болты ГБЦ
Маловероятно, чтобы тосол "тек" из глушителя. Может это все таки конденсат?
Дело в том, тосол может попасть в выхлоп только через цилиндры. И если пробита прокладка головки и тосол попадает в цилиндры, то он там испаряется (в работающих цилиндрах - температура взрыва топлива) и идет через выхлоп в виде густого белого пара. Также, параллельно, тосол может попадать в систему смазки, где смешиватся с маслом и образует белую эмульсию. Наличие такой эмульсии на пробке крышки клапанной коробки (куда масло заливают) - это еще один признак пробитой прокладки.
я согласен что если сладкая на вкус это тосол, но там был снег наглажен не посмотреть было, т.е. не попробовать. все вопрос решил с поменой прокладки, поменяют бесплатно придется разорится тока на тех. жидкости и саму прокладку
Ваши права
