Там лошадей меньше было чем у тебя и передаточные числа другие, крутящий момент + 109 кобыл это двигатель лачети присобаченный на нексию с нексиевской коробкой передач и не знаю какой прошивкой.
Поиск
Там лошадей меньше было чем у тебя и передаточные числа другие, крутящий момент + 109 кобыл это двигатель лачети присобаченный на нексию с нексиевской коробкой передач и не знаю какой прошивкой.
я думал ты знаешь этот прикол-Сообщение от dimidus
А шумы пропадают, из-за того что машина потихоньку отрываться от земли начинает и взлетает?)));D
да что же это за звуки после 200?? да очко играет)
ахахах ;D ;D ;D ;D ;D ;D
У меня тачка работала тихо, до одного не приятного момента-смены части глушака. Старый сгнил поставил после катализатора все польское и звук на не прогретой стал как на волге. Печально, я смирился всё равно тачке уже 11 год надо будет через год- два подыскивать что-то другое
один раз летел 180 по риге в сторону мск, и попал в колею - попрощался со всеми сразу, но ниче, удержалась на дороге, больше не гоняю XDDD
;D ;D ;D Теперь знаю!
Когда только купил - машина работала идеально, щас уже 13 тысяч накатал в щадящем режиме, (1-2 раза до 180 по прямой), а так 90-100 по трассе, ну начал потихоньку разочаровываться, коробка почему то дергается ( когда педальку газа отпускаешь на скорости, а потом плавно нажимаешь - подергивается и едет дальше), в торпеде сверчок появился, как-будто ножом ее режут...(((
ставь более широкие колеса и резину соответственно нормальной фирмы
Я когда на Тазике 2104 на четырехступке разгонялся до 150, у меня к красной зоне стрелка тахометра подошла!
У меня примерно такие траблы с коробкой как у тебя, но на сервисе говорят всё ок! Я на ней езжу уже 9 год привык ко всему и не обращаю внимая ни на что, а вот сверчков нет. Все таки когда узбеков контролировали корейцы они хоть у себя но собирали лучше.
Ваши права
