Полностью ЗА!Сообщение от МУК
Полностью ЗА!Сообщение от МУК
А вот теперь пораскиньте мозгами и определите - какая разница в данном случае по синим или по зеленым?Сообщение от vovik5703
Самое главное чтобы метки совпали, а то что впускной вал норовит убежать на зуб - это точно (попадались еще в 2003-04 гг такие машины прямо с завода).
Включать голову, кроме книжек (в которых достаточно откровенной чепухи) вот это правильно.
Всё верно, разницы нет, но если ставить метки по книге получается точнее и меньше вероятность ошибиться.Сообщение от gorUgra
Да ну :o Вероятность ошибиться одинакова в обоих случаях и зависит от кривизны рукСообщение от vovik5703
У нас например на замену ремня уходит 20-30 мин. и проделывалась сия операция уже много много раз и даже своя технология разработана под это 8)
ПС кстати в заводском (2-х томном) руководстве по ремонту указан именно второй вариант установки меток. Так что книга книге рознь ;D
Ну да кривизна рук играет большую роль.Сообщение от gorUgra
20-30мин... Вполне реально. У меня в первый раз на разборку и сборку ошел примерно час.
Какие синие,красные, зеленые? Что фигней заниматься? Потом дергается,не едет и бензин жрет!... Открой любое классическое руководство по ремонту и тупо совмести точно 3 метки!
Вот и у меня ошиблись на один зубСообщение от Vic278
Не ехала, дёргалась, аппетит ого-го!!!
Теперь едет, не дёргается
Расход будем посмотреть. Везёт обладателям БК, без него расход мерить намного дольше и не точно.
Юра! Книги правильные! Просто машины не всем правильные достаются! Даже от Узбеков и Корейцев!!! Там без головы никуда! Но тут речь-умничать на ровном месте начинают! У меня все четко совпадает! Последний раз сам ставил-проверял! Вот и едет-не нарадуюсь!Сообщение от gorUgra
Просто после таких заявлений человек начитавшись этого будет стоять у тебя за спиной и дышать в затылок, давая тебе ценные указания по ремонту его авто.
Правда в таких случаях я просто предлагаю клиенту забрать авто и делать все самому или где он хочет на его усмотрение...
Мне самому, когда костоправы выставляли зазоры кузова ( в основном капота) и это на новом, не битом авто, практически со склада салона, то они меня просто выгнали из бокса и за два удара увесистой машки все поставили на место. Умом я понимал, что это необходимо было, но смотреть как по твоему сокровищу да кувалдой - это было выше моих сил...
Это я к тому что не хрен специалисту указывать как и что делать...Знаешь как? делай сам! Не хочешь делать сам - не мешай!
Согласен-когда результат не отрицательный! А бывают моменты-с машиной!... Так без мамки по лонжерону или ЭБУ-никуда ;D ;DВообще сам и делаю
Нет рядом кроме Ивана надежных специалистов
К нему может когда жизнь заставит-обращусь!