Не доверяйте сервисам!

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 49
  1. #11
    ирбис26
    Участник

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от МУК
    на вкус и цвет все фломастеры разные,так же и с дяди васями)))
    Полностью ЗА!


  2. #12
    gorUgra
    Старожил

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от vovik5703
    Вот вот и мне по синим ставили.
    А вот теперь пораскиньте мозгами и определите - какая разница в данном случае по синим или по зеленым?
    Самое главное чтобы метки совпали, а то что впускной вал норовит убежать на зуб - это точно (попадались еще в 2003-04 гг такие машины прямо с завода).
    Включать голову, кроме книжек (в которых достаточно откровенной чепухи) вот это правильно.

  3. #13
    Hapson
    Автор темы

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от gorUgra
    А вот теперь пораскиньте мозгами и определите - какая разница в данном случае по синим или по зеленым?
    Самое главное чтобы метки совпали, а то что впускной вал норовит убежать на зуб - это точно (попадались еще в 2003-04 гг такие машины прямо с завода).
    Включать голову, кроме книжек (в которых достаточно откровенной чепухи) вот это правильно.
    Всё верно, разницы нет, но если ставить метки по книге получается точнее и меньше вероятность ошибиться.

  4. #14
    gorUgra
    Старожил

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от vovik5703
    Всё верно, разницы нет, но если ставить метки по книге получается точнее и меньше вероятность ошибиться.
    Да ну :o Вероятность ошибиться одинакова в обоих случаях и зависит от кривизны рук У нас например на замену ремня уходит 20-30 мин. и проделывалась сия операция уже много много раз и даже своя технология разработана под это 8)

    ПС кстати в заводском (2-х томном) руководстве по ремонту указан именно второй вариант установки меток. Так что книга книге рознь ;D

  5. #15
    Hapson
    Автор темы

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от gorUgra
    Да ну :o Вероятность ошибиться одинакова в обоих случаях и зависит от кривизны рук У нас например на замену ремня уходит 20-30 мин. и проделывалась сия операция уже много много раз и даже своя технология разработана под это 8)

    ПС кстати в заводском (2-х томном) руководстве по ремонту указан именно второй вариант установки меток. Так что книга книге рознь ;D
    Ну да кривизна рук играет большую роль.
    20-30мин... Вполне реально. У меня в первый раз на разборку и сборку ошел примерно час.

  6. #16
    Vic278
    Старожил

    Не доверяйте сервисам!

    Какие синие,красные, зеленые? Что фигней заниматься? Потом дергается,не едет и бензин жрет!... Открой любое классическое руководство по ремонту и тупо совмести точно 3 метки!

  7. #17
    Hapson
    Автор темы

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от Vic278
    Какие синие,красные, зеленые? Что фигней заниматься? Потом дергается,не едет и бензин жрет!... Открой любое классическое руководство по ремонту и тупо совмести точно 3 метки!
    Вот и у меня ошиблись на один зуб
    Не ехала, дёргалась, аппетит ого-го!!!
    Теперь едет, не дёргается
    Расход будем посмотреть. Везёт обладателям БК, без него расход мерить намного дольше и не точно.

  8. #18
    Vic278
    Старожил

    Не доверяйте сервисам!

    Цитата Сообщение от gorUgra
    А вот теперь пораскиньте мозгами и определите - какая разница в данном случае по синим или по зеленым?
    Самое главное чтобы метки совпали, а то что впускной вал норовит убежать на зуб - это точно (попадались еще в 2003-04 гг такие машины прямо с завода).
    Включать голову, кроме книжек (в которых достаточно откровенной чепухи) вот это правильно.
    Юра! Книги правильные! Просто машины не всем правильные достаются! Даже от Узбеков и Корейцев!!! Там без головы никуда! Но тут речь-умничать на ровном месте начинают! У меня все четко совпадает! Последний раз сам ставил-проверял! Вот и едет-не нарадуюсь!

  9. #19
    gorUgra
    Старожил

    Не доверяйте сервисам!

    Просто после таких заявлений человек начитавшись этого будет стоять у тебя за спиной и дышать в затылок, давая тебе ценные указания по ремонту его авто.
    Правда в таких случаях я просто предлагаю клиенту забрать авто и делать все самому или где он хочет на его усмотрение...
    Мне самому, когда костоправы выставляли зазоры кузова ( в основном капота) и это на новом, не битом авто, практически со склада салона, то они меня просто выгнали из бокса и за два удара увесистой машки все поставили на место. Умом я понимал, что это необходимо было, но смотреть как по твоему сокровищу да кувалдой - это было выше моих сил...
    Это я к тому что не хрен специалисту указывать как и что делать...Знаешь как? делай сам! Не хочешь делать сам - не мешай!

  10. #20
    Vic278
    Старожил

    Не доверяйте сервисам!

    Согласен-когда результат не отрицательный! А бывают моменты-с машиной!... Так без мамки по лонжерону или ЭБУ-никуда ;D ;D Вообще сам и делаю Нет рядом кроме Ивана надежных специалистов К нему может когда жизнь заставит-обращусь!

Похожие темы

  1. Не горят приборы, не крутит стартер, не работают любые потребители питания
    от ast в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 30.04.2013, 20:23
  2. НЕ горит Check Engine, не крутит стартер,не работает генератор,горит кондиционер
    от oam333 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.12.2011, 22:35
  3. Люди добрые и опытные помогите устал по сервисам кактать
    от Рико в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.08.2011, 23:04
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.04.2009, 00:15
  5. Не понятный звук под капотом!!! Думал Гур или ремень, но не то не другое! HELP!!
    от shurlik в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.01.2009, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •