Неустойчивый запуск.Нужны идеи!

У меня SOHC с нейтрализатором 2005 г.в. Проблема началась с нуля.На прогретом двигателе после ,допустим,минут 15 стоянки,приходится сравнительно долго,секунд 10,крутить стартер.После запуска трясется и колбасится .Перегазовка - и все в порядке. Проявляется именно на "теплом" двигателе.Если заводить сразу после остановки - все отлично.С утра все замечательно.Зимой не напрягает,остывает быстро.А летом-достает. Ошибки не выскакивают. Работаю на фирменном сервисе допщиком.Умные приборы толком ничего не показали.Компрессия,вспышки,форсунки (одна подливала,поменяли)- все в норме. Меняли распределитель , датчики ХХ и температуры ,уже все подряд,когда мысли кончились , даже мозги.Временное улучшение (возможно , самовнушение), и все по новой. Светлые головы наших диагностов сломались .У кого есть какие мысли - пишите. Проверим даже самые странные . Уже до 40000 таким макаром доездил.Вроде ,не самыйнапряжный трабл ,но хочется докопаться до истины.Им (диагностам) самим интересно.Лето скоро,потеплело,уже началось... В общем,нужны идеи.??? ??? ??? P.S.Извините,если долго отвечаю.Работы много - прихожу поздно. С надеждой , FRANKY .

попробуй на горячем двигле (ну когда такая трабла случается) отвиньтить крышку бензобака, вроде я про такое читал где-то, хотя тогда возникает вопрос почему трясется.

Трясется , как будто пропуски искры. А приборы по всем четырем цилиндрам норму показывают

Спасибо.Завтра проверим.

Заглушили рециркуляцию.Впереди два выходных-испытаем.

Я имел в виду адсорбер бензиновых паров.

Можно обратить внимание на СВЕЧИ...................... ???

Я имел в виду адсорбер бензиновых паров.

И я о том же.Диагносты тебя поняли .Это я мог брякнуть что-то не то,другая специализация.=)Заглушили два шланга во впускном коллекторе.Говорят,шансов мало ,но тоже вариант.Завтра поезжу - что-нибудь скажу.Сегодня уже времени не было ,домой хотелось.

Можно обратить внимание на СВЕЧИ...................... ???

Отпадает.Сегодня сделал ТО 40000.Прохожу регулярно .Каждый раз меняют свечи.Разные ,какие на тот момент на складе будут.А также меняли провода и распределитель.

Можно предположить бензин.А обычно само проходит,или до отсечьки на 2-3й.Фишку посмотри на том ли месте стоит.Если 95 льёш попробуй размешать с 92.Вариантов море,а причина одна.А на форсунки не думаете,может пора почистить.