Что бы незалить свечи, решил крутануть стартер, не ожидая окончания работы БН после включения зажигания. Машина завелась сразу, должен заметить, что на дворе было -28-30 градусов. Коллеги сказали, что так нельзя, выбьет компутор и т.д. и т.п. Действительно ли это чревато?
1. Включаешь дальняк на несколько секунд
2. Выжимашь сцепление
3. С выжитом сцеплением заводишь авто после того, как БН перестанет жужать
4. Потом плавненько потихоньку отпускаешь сцепуху
Это "рецепт" при морозах
TO mAx:
Спасибо. Это понятно, я так всегда и делаю. Вопрос касается как раз Вашего третьего пункта - обязательно ли ждать когда БН перестанет жужжать? Или можно сразу "раскручивать масло"?
Появились сведения, что некоторые умельцы ставят кнопку, которой отключают БН именно для того чтобы "размаслать" движок стартером, а потом включают БН и заводятся. Добавлю, что при правильной заводке машина оживает через 2-3 попытки, а тут сразу заработала, мне понравилось.
Думаю на то он БН, чтобы накачть необходимое кол-во топлива в двигун, и только потом заводить
в 1 раз слышу что надо ждать пока БН утихнет.
я жду...в 1 раз слышу что надо ждать пока БН утихнет.
может кто-то и по другому делает.................
Бред какой.
Ничего никуда не выбьет.
Если у тебя в первую секунду в цилиндрах достаточное давление, масло свежее, поршни идеальные, аккум новый, заводи сразу!
А вот если нет, то чтобы завести и не залить свечи, нужно подождать
можно не ждать. Иной раз это даже полезнее. Как раз при сильном морозе.
Каких-либо ограничений по поводу бензонасоса нет.Выжать сцепление надо,а ждать,когда перестанет жужжать бензонасос не обязательно.ЭБУ тут вообще ни причём.А поставить кнопку,чтобы отключить БН и лишний раз на морозе подсадить аккумулятор-что-то новенькое.Чего только не придумают...Немцы,наверное,всё же дураки,раз до этого не додумались.
Прекращение шума БН означает, что в системе питания создано рабочее давление. Правильнее дождаться этого момента.
На Нексии я эксперементировал и пробовал заводить до остановки БН, т.е. сразу - разницы не заметил.
А вот на 9-ке, если заводил до остановки БН - двигатель начинал троить в течении первых 10-15 секунд. И если сразу не глох, то потом работал нормально.
Ваши права
