Nexia 8 кл 1.5 жрет 25 л по городу

Здравствуйте! У меня nexia 1.5 8 кл 2002 года.
Взял ее с низкой компрессией (2, 3, 6) и с троением двигателя.
Пока гнали ее такую (было дело летом) она жрала около 12 литров на сотню.
Отдал на ремонт, мастер заменил клапана (высыверлил прикипевшие), притер их, заменил маслосъемные колпачки и прочюю мелочь.
После чего жрать стала как не в себя (25-30 л по городу)
Лили форсунки - поставил новые.
После ремонта троений не наблюдается, мотор тянет огого, обороты не плавают, заводится с полтычка. Едет - замечательно.

У кого только уже не был: автоэлектрики, мотористы. Каждый раз вроде как находили причину: то СО потенциометр (1 электрик закрутил мне его в минимум, другой выставил 2,6 вольта - расход не снизился ни в одном случае), датчик абсолютного давления пробовал ставить другой - тоже безрезультатно, заменил свечи и бронепровода.
Даже не представляю что делать.
Если не хватает вводных данных - палками не бейте, я пока мало чего понимаю. Намекните, плиз, что не указал, я напишу. Все спасибо, кто откликнется заранее.

Funless,

Какая компрессия сейчас?
Как измерялся расход?

Была измерена компрессия 2-3-6-0? И двигатель завёлся?? И машина поехала???

Сообщение от ПалБорисыч

Funless,

Какая компрессия сейчас?
Как измерялся расход?

Была измерена компрессия 2-3-6-0? И двигатель завёлся?? И машина поехала???

сейчас компрессию не мерил, но заводится почти мгновенно, завтра как раз поеду измерять.

в последнем горшке не ноль было, 11 вроде.

Посоветовали сход сделать и заправку сменить. Измерял так: на сухой бак залил 3 литра из канистры, проехал 12 км и заглох. Больше не завелась пока не налил бенз.

Сообщение от Funless

на сухой бак залил 3 литра из канистры, проехал 12 км и заглох.

У меня просто нет слов Попоровуйте начать с залития 20 литров хотябы и выкатать их. Это первое.
Второе потенциометр это не просто болт котрый надо крутить когда хочется новых ощущений, это регулятор, чтобы понять как его выставить нужно диагностическое оборудование для анализа выхлопа, езжайте уже туда где оно есть, пусть вам скажут что у вас там со смесью и выставят его как нужно, или дадут заключение почему это сделать не удается.

- - - Добавлено - - -

И еще вопрос - За всё это время хоть кто-то измерил вам давление в топливной рампе?

Помаленьку закипаю...

Сообщение от Funless

на сухой бак залил 3 литра из канистры, проехал 12 км и заглох.

Немного погодя:

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Funless

Заливал 14 литров. городской цикл. Проехал 47 км и кончился бенз.

Ещё немного погодя:

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Funless

залил 25 литров, хватило на сотню.

И вот теперь:

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Funless

я еще не выкатал заправленные 14,5 литров.
Это норм ?

Это не норм! Это совсем даже не норм!!
ХВАТИТ УЖЕ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД МАШИНОЙ!!!!!
И над нами тоже.

Если расход 25 л на сотню (что не могу себе представить) то никакой СО- потенциометр не поможет и причина явно не в этом. Обычная компрессия для Нексии 13. Как там и что сделали с клапанами и как притерли большой вопрос. Если хоть в 1 цилиндре компрессия 6 то нефиг себе и др. голову морочить. Нужен капремонт двигателя.
Развелось блин специалистов... Один по электрике, др. по клизмам... Мотористов не стало, рынок пля... Каждому отдай свои плюшки...

Сообщение от Vic278

то никакой СО- потенциометр не поможет и причина явно не в этом.

Да это и так ясно, они его то в одну сторону выкрутят, то в другую, результат? А кому на... нужен результат? Сказал "выставил в 2.6 вольта" и нормально

Сообщение от Vic278

Если хоть в 1 цилиндре компрессия 6 то нефиг себе и др. голову морочить. Нужен капремонт двигателя.

Я всеже полагаю, что с этим делом всё хорошо. Человек говорит о ровном ХХ + о хорошей тяге. Я бы делал так:
1. Поехал и узнал что со смесью, попробовал с помощью потенциометра получить 14.6, ну или хоть примерно и проверил бы давление в рампе(ну так на всякий случай, а то одни форсы лили, что со вторыми хз, как я понял, такой задачи не ставилось, как обычно)
2. Если выставилось 14.6 и в рампе порядок то искал бы проблему в топливопроводах, больше негде.

- - - Добавлено - - -

забыл
0. Произвел бы замер не на 3х литрах в пустом баке, а на 20, а то так можно залить 100мл, после не завестись(но пара вспышек будет) и прийти к выводу, что она жрет бесконечно много бензина )

Сообщение от alex_www1

Да это и так ясно, они его то в одну сторону выкрутят, то в другую, результат? А кому на... нужен результат? Сказал "выставил в 2.6 вольта" и нормально

Я всеже полагаю, что с этим делом всё хорошо. Человек говорит о ровном ХХ + о хорошей тяге. Я бы делал так:
1. Поехал и узнал что со смесью, попробовал с помощью потенциометра получить 14.6, ну или хоть примерно и проверил бы давление в рампе(ну так на всякий случай, а то одни форсы лили, что со вторыми хз, как я понял, такой задачи не ставилось, как обычно)
2. Если выставилось 14.6 и в рампе порядок то искал бы проблему в топливопроводах, больше негде.

- - - Добавлено - - -

забыл
0. Произвел бы замер не на 3х литрах в пустом баке, а на 20, а то так можно залить 100мл, после не завестись(но пара вспышек будет) и прийти к выводу, что она жрет бесконечно много бензина )

Человек говорит, что он в авто не разбирается, поэтому у него может и понятие ХХ извращенное - по крайней мере они не указаны. Так же не указано в каких условиях он делал замеры при пробеге... Проехать 12км. по серпантину у гору, с горы, или по магистрали, замеры на прогретом и холодном, в плюс 30 и в минус 30 на улице, это далеко не одно и то же, мы это понимаем, но понимает ли он - большой вопрос. Мы его будем пытать что да как, но как я понимаю, нам данные он может предоставить только те, что этот "сан. техник" предоставит.

Я бы дополнительно заменил топливные фильтра основной и "памперс" (на бензонасосе), воздушный фильтр. Проверить нет ли подсоса во впускном коллекторе. Если машина старая, обратить внимание на работу топливного насоса.

Мастер высверлил клапана? Прикипевшие? Это чем же он их сверлил-то, и как они прикипеть умудрились?..