РЫВКИ НА ПЕРВОЙ1.6L16кл f16d3

Машина дергается при касании педали на первой скорости. На холостом на первой идет ровно, как только нужно добавить газу идет рывок. Что это за бяка такая. Трос с дросселем ходит плавно

Когда то жевали эту тему
http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...kie-dergannye/

я просто только ее купил, был датчик пдз неисправен. обороты не падали, заменил все стало на место. Сейчас не пойму как она нормально должна ехать

- - - Добавлено - - -

О благодарю за инфо...

у тебя довольно хороший движок, 1й ему мало ))
алекс04 как-то раз объяснял в чем дело, но я не запомнил ))

Это для f16 тоже нормально. Есть два варианта: играть сцеплением или втыкать 2-ю. Первый предпочтительнее, т.к., если приноровиться, на ресурсе сцепления это не сильно сказывается, в то время как частое движение на высокой передаче при малых оборотах заставляет движок здорово напрягаться, особенно если он еще не прогрет.
Хотя у меня товарищ на X-Treile на механике так вообще только со второй трогается, тоже говорит, дергается если в пробках, а так едет себе спокойно от 0 до 60 на 2-ой, считай на автомате катается)

Мужики она вобще бодрая, двигатель не убит состояние отл. ну блин выезжаю из переулка длинной в 100м успеваю из себя выйти, уже делаю так, едет сама на холостом, медленно но спокойно. И еще все что перечисленно в изжеванной теме с 2009года. Все проверено и опробовано, только я не чиповал. Считаю что завод знал что делать. Хочу убедиться что это манера машины а не дефект. Спасибо

- - - Добавлено - - -

спасибо, за ответы, прокатился на Gentra такого эффекта даже не прощупывается, педаль реагирует линейно с набором скорости

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Алексей177

Это для f16 тоже нормально. Есть два варианта: играть сцеплением или втыкать 2-ю. Первый предпочтительнее, т.к., если приноровиться, на ресурсе сцепления это не сильно сказывается, в то время как частое движение на высокой передаче при малых оборотах заставляет движок здорово напрягаться, особенно если он еще не прогрет.
Хотя у меня товарищ на X-Treile на механике так вообще только со второй трогается, тоже говорит, дергается если в пробках, а так едет себе спокойно от 0 до 60 на 2-ой, считай на автомате катается)

да согласен со второй она бодро выходит с 1000 до 3000 оборотов. Можно и так.

- - - Добавлено - - -

заметил еще одну особенность, если на 2-3 град приоткрыть дроссель двигло сразу набирает 2000 об, може отсюда и рывок.

немного ездил на Шевроле Спарк - такая же фигня была. Только там движок был микроскопический.

возможно сцепление. Хз какое стали ставить на заводах, валео то разные бывают

Митч, http://www.nexia-club.ru/f/faq/97061...utok-na-f16d3/

Мое мнение дело в кривой прошивке или мозгах( Эбу). Пробовал лечить перепрошивкой,лучше не стало. Но у нас на а15смс MR140,а на f16d3 вроде как sirius. MR 140 многие не жалуют из-за ее кривизны.
Симптомы теже. При плавном добавлениии газа(педалью или непосредственно на ДЗ) происходит скачок оборотов с хх до 1200 об/мин,соответственно в движении пинок.