Произошла неприятная вещь( вьехал в насыпь земли.

можно ли починить самому? (не разу этим не занимался)
может кто возьмется отремонтировать, то какая цена?

- - - Добавлено - - -

радиатор погнулся, антифриз вытек.

- - - Добавлено - - -

сосед занимается ремонтом, объявил 60 тыщ за работу, как то дороговато показалось(

- - - Добавлено - - -

за сколько ее можно продать?

Сообщение от L-and-M81

сосед занимается ремонтом, объявил 60 тыщ за работу, как то дороговато показалось(

Ну если с материалом, то не дорого.

А вообще, как так можно в насыпь въехать???

без материала, только за работу, а покупать нужно бампер, бурс-бампер(кажется так называется), радиатор, и по мелочи наверное. Говорит что нужно двигатель снимать вытягивать (сверлить лонжероны (может что то путаю) ), нужно ли это делать может кто сказать?

есть конторы, которые оценкой ремонта по фото занимаются, попробуй им закинуть и определишься чего по цене, а вообще у впас в москве же есть клубные сервисы, так обратись к ним, там-то тебе точно все скажут.
Я морду восстанавливал у себя за 20 рублей, но поменьше повреждений было, хотя юбку мастер восстановил всю, менял все крепления, усилитель, плюс капот восстанавливали и покраска. Материалов на 5 рублей получилось не считая фары. А у тебя похоже и лонжероны увело и радиатор и хз что с двигателем, наверняка ушел...

Сообщение от Karel(EE)

Ну если с материалом, то не дорого.

А вообще, как так можно в насыпь въехать???

Пьянь!

с чего такой вывод сделала?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Karel(EE)

А вообще, как так можно в насыпь въехать???

Дело было в прошедшую субботу (фактически уже было воскресенье 2 часа ночи), отвез отца к другу в воскресенск , ехал по навигатору, еду обратно навигатор повел другой дорогой. скорость была не большая около 80 км/ч так как ночь и лил дождь видимость плохая, был затяжной поворот так попалось что в этот промежуток времени ни встречки ни попутки впереди не было, так вот затяжной поворот в лево, дорога так и уходила в лево, а старая дорога была прямо и в метрах 10и была сделана насыпь с метр в высоту, вот я туда и ткнулся и сел на пузо передние колеса почти повисли. А с толку сбило меня то что за этой насыпью был блядский пятак (это я позже узнал от своего спасителя) на этом пятоке было машин 5-6 и у всех горели габариты вот на них я и поехал, а когда очухался было уже поздно, мокрый гравий тормозов вообще не почуствовал. Вышел на дорогу пытался остановить машину что бы дернули но нихега всем похел, понять конечно же их можно. Потом пытался откопать, лопаты не было орудовал баллонным колючем и крышкой от компрессора, где то с час. Уже даже не знал что делать, да и кстати на телефоне в этот день закончились деньги! вобщем потом остановилась 9ка сама, вышел паренек (родом как я понял из Азии) я все объяснил попробовал дернуть не получилось. Уехал приехал с другом и тремя лопатами, подкопали выдернули, радиатор оказался пробит, потом он меня еще и отбуксировал в пушкино, а это где то 75км от туда, и за это взял совсем небольшую плату в 3 рубля, вот как то так.

куплю за сто тыщ в таком виде)

маловато будет я думаю)

- - - Добавлено - - -

кстати бампер у нексии хороший, треснул только там где противотуманки.

По запчастям будет:
Усилитель бампера + адсорбер 4тыс руб
Опора рамки радиатора - 500р
Накладка бампера 3500р
Кронштейны бампера (2шт) - 1000р
Ребра бампера (2шт) - 500р
Радиатор двигателя - 2500р
Радиатор кондиционера 3000р
Решетка радиатора - 1000р

Плюс мелочевка вроде клипс и креплений примерно на 1000р

Это наши цены, московские могут быть ниже.

Плюс рихтовка, плюс покраска.

Сам только вчера забрал машину после аналогичного ремонта, только у меня облицовка не пострадала, ибо ударился буксировочной проушиной о край ямы и за нее утащило рамку радиатора и левый лонжерон. Для правки лонжерона двигатель не снимали, только разобрали облицовку и на стапеле вернули все на место.

Не знаю как у вас в Москве, но у нас в разных местах стапельные работы + разборка/сборка оценивалась по моим повреждениям от 15 до 20тыс + покраска в среднем 5тыс одна позиция. Если бы ты делал у нас, то ремонт обошелся бы примерно в 30тыс + запчасти по списку выше.

- - - Добавлено - - -

ЗЫ.: посмотри внимательно на месте ли лонжерон. Если выглядит нормально без видимых горбов и перегибов металла - купи радиатор двигателя, поставь и попробуй проехаться, если никуда не тянет - можешь ломом и кувалдой придать рамке радиатора более-менее правильное положение, ставить новый бампер крыло и ездить дальше.

лонжероны точно не на месте, один от другово ушел где то на 1 см, а рама радиатора это что такое? значит про снятие двигателя это он мне прогнал? и да (крыло это не от этого удара а старая "болячка")