По поводу прочности кузова Ксюхи

Побродил по форуму, нашёл много тем и комментариев оп поводу кузова нексии, краш теста на полигоне(журнал авторевю), а так же испытаний на прочность владельцев Ксюх. Есть мнение, что узбеки некачественно варят и собирают кузова или используют плохой металл. Я в ближайшем будущем планирую купить именно нексию(это скорее всего уже без вариантов), так вот хотелось бы узнать такую вещь. Возможно ли усиление салона(багажника\моторного отсека). Если да, то как или где это возможно сделать?


Жду ваших ответов ???

Побродил по форуму, нашёл много тем и комментариев оп поводу кузова нексии, краш теста на полигоне(журнал авторевю), а так же испытаний на прочность владельцев Ксюх. Есть мнение, что узбеки некачественно варят и собирают кузова или используют плохой металл. Я в ближайшем будущем планирую купить именно нексию(это скорее всего уже без вариантов), так вот хотелось бы узнать такую вещь. Возможно ли усиление салона(багажника\моторного отсека). Если да, то как или где это возможно сделать?


Жду ваших ответов ???

У нексий после 2000 года металл кузова - говно, у нексий 2008 - еще хуже. При аварии на 60 -будут все трупы. Если тебя беспокоит перекос и вырывание стаканов - можно поставить распорку под капот,багажник так чтобы он прогнулся ты все равно не нагрузишь, раньше пружины просядут. А в плане повышения безопасности при аварии ты ничего не сделаешь.

А первые модели 97 годов как?

Ну допустим такой вариант, что я буду ездить на газе, соответсвенно в багажнике будет лежать балон, поэтому я и интересуюсь, можно ли как нить укрепить каркас

Покупать машину и думать о том как она сложиться при аварии - последнее дело.

Практика показывает что угадать как в тебя въедут - нереально. А все "клубные" аварии даже перевертыши и лобовые заканчивались удачно для ездоков (пристёгнутых).
Вон взять аварию Михайлова, о которой не говорит только ленивый. Если бы Додж не под углом в край бампера ему закатил - вобще бы без последствий. По меньшей мере у нексии открываются все двери, а у доджа нет.
Не нравится машина, не покупай, нравится - бери и ни о чём не думай

У нексий после 2000 года металл кузова - говно, у нексий 2008 - еще хуже.

У нексий 2008 г. металл кузова хуже, чем у нексий 2007 г. - это личное мнение или есть документальные подтверждения? И какие имеете ввиду нексии в старом кузове 2008 или рестайл?

Попробуйте поднять машину на домкрат и открыть после этого дверь. У меня открываются без усилий и проблем. На Вазовской продукции постоянно чего то заедало и клинило. Это не ответ на вопрос о кузове Нексии? Моя 2006 г.в.

Обязательно попробую

У меня то же без проблем... и на Вазах без проблем... это не показатель

У нексий после 2000 года металл кузова - говно, у нексий 2008 - еще хуже. При аварии на 60 -будут все трупы. Если тебя беспокоит перекос и вырывание стаканов - можно поставить распорку под капот,багажник так чтобы он прогнулся ты все равно не нагрузишь, раньше пружины просядут. А в плане повышения безопасности при аварии ты ничего не сделаешь.

Сообщение от Дикий Серж

Покупать машину и думать о том как она сложиться при аварии - последнее дело.

Практика показывает что угадать как в тебя въедут - нереально. А все "клубные" аварии даже перевертыши и лобовые заканчивались удачно для ездоков (пристёгнутых).
Вон взять аварию Михайлова, о которой не говорит только ленивый. Если бы Додж не под углом в край бампера ему закатил - вобще бы без последствий. По меньшей мере у нексии открываются все двери, а у доджа нет.
Не нравится машина, не покупай, нравится - бери и ни о чём не думай

Так металл говно, а безопасность то на высоте!