Эстетично ли на Ксю , будет смотреться антигравий на порожках ?????

к стати, перед покрытием антигравием не забуть отчистьтить ржу, протравить, обезжирить загрунтовать и покрасить ремонтной красочкой.... На 2/3 антигравиев написанно, нангосить только на окрашеннную поверхность, ибо имеют пористую структуру и способны пропускать воду. В идеале (я делал себе когда то так пороги на форде) кладем грунт, кладем антигравку(до поддверного загиба) и красим весь порог родной краской. Получается очень хорошо. А многие ино с завода идут так (покрашено 2/3 порога антигравием перед покраской машины)...

к стати, перед покрытием антигравием не забуть отчистьтить ржу, протравить, обезжирить загрунтовать и покрасить ремонтной красочкой.... На 2/3 антигравиев написанно, нангосить только на окрашеннную поверхность, ибо имеют пористую структуру и способны пропускать воду. В идеале (я делал себе когда то так пороги на форде) кладем грунт, кладем антигравку(до поддверного загиба) и красим весь порог родной краской. Получается очень хорошо. А многие ино с завода идут так (покрашено 2/3 порога антигравием перед покраской машины)...

Это всё понятно ! Вот жду тепла , чтоб заняться делом !

к стати, перед покрытием антигравием не забуть отчистьтить ржу, протравить, обезжирить загрунтовать и покрасить ремонтной красочкой.... На 2/3 антигравиев написанно, нангосить только на окрашеннную поверхность, ибо имеют пористую структуру и способны пропускать воду. В идеале (я делал себе когда то так пороги на форде) кладем грунт, кладем антигравку(до поддверного загиба) и красим весь порог родной краской. Получается очень хорошо. А многие ино с завода идут так (покрашено 2/3 порога антигравием перед покраской машины)...

все абсолютно верно сказано.но не обязательно все так делать-ведь пороги оцинкованы,и поэтому имеют высокую антикорозийную стойкость...

все абсолютно верно сказано.но не обязательно все так делать-ведь пороги оцинкованы,и поэтому имеют высокую антикорозийную стойкость...

Пороги не оцинкованы , а фосфотированы , так что все процедуры делать надо !!!

Пороги не оцинкованы , а фосфотированы , так что все процедуры делать надо !!!

Я соглашусь с rsi !

Я соглашусь с rsi !

ответ не верный! фосфотированны двери!а порожки оцинкованны! Ну по крайней мере у меня (2001г)так-сам видел,да и в книжке написанно!

ответ не верный! фосфотированны двери!а порожки оцинкованны! Ну по крайней мере у меня (2001г)так-сам видел,да и в книжке написанно!

Не знаю ,сомнения у меня - на счёт оцинковки ! Но антигрывить их надо !

белую ксю антигравил белы антигравием смотрится зачетно, правда белый со временем сереет но не критично

ответ не верный! фосфотированны двери!а порожки оцинкованны! Ну по крайней мере у меня (2001г)так-сам видел,да и в книжке написанно!

И что ты видел ??? Я лично, когда порог шкурил цинка там не заметил !!! А в книжке как и на заборе , много чего написано .
У меня авто 2002 год и цинка там на порогах точно нет !!!!!!!

И что ты видел ??? Я лично, когда порог шкурил цинка там не заметил !!! А в книжке как и на заборе , много чего написано .
У меня авто 2002 год и цинка там на порогах точно нет !!!!!!!

cтранно!я свою купил с вмятиной на пороге,доездил зиму и решил вмятину заантикорить-когда присмотрелся,то увидел под содранной краской оцинковку,и ни следа ржавчины!так и положил антигравий на цинк. 2 зимы отездил и ни следа коррозии.к стати не буду утверждать,но слышал мнение (от наших же клубней),что с 2002г качество ксюх сильно снизелось,особенно это касается металла,и обработки кузова.