Хз как насчет закрасить, со временем эта щель может "играть", вроде как. На моей машине она перезабита какой то фигней предыдущим хозяином, предварительно промовилив это место.. Пока тьфу тьфу тьфу, все ок!
Хз как насчет закрасить, со временем эта щель может "играть", вроде как. На моей машине она перезабита какой то фигней предыдущим хозяином, предварительно промовилив это место.. Пока тьфу тьфу тьфу, все ок!
Послушайтесь чудесного,поливайте все отработкой хотя бы раз в год и будет вам счастье на долгие года.Все эти тектилы во внутренние полости-развод на деньги.Но все равно через какое то время надо опять брызгать
Добрый день! Вчера заметил беду в сливных отверстиях - в одной двери треснул и начал отходить нижний сливной шов двери, а на другой (водительской) начал трескаться. В том году в эти полости заливал мовиль, а сейчас не знаю что делать или подварить или прочистить, обезжирить покрасить и снова промовилить
- - - Добавлено - - -
Что подскажите?
сливной шов, это что? герметизирующая лента, нижняя кромка?
Нижняя кромка двери скорей всего. На начальных стадиях (уже видимых) она начинает как бы отгибаться.
colorit, с этим делом лучше к жестянщику - пока еще не совсем поздно.
Ну на "начальных стадиях (уже видимых)" к жестянщику ещё рано. Сперва антикоррозийные мероприятия поверх штатного ЛКП проводить: https://www.drive2.ru/l/502033711781380398/. Потом расчистить до металла, преобразователем ржавчины протравить, загрунтовать и подкрасить и такая агония при настойчивой терапии может и до 10 лет продолжаться. Ну а потом (если конечно по финансовым причинам нет возможности сдать его в трейд ин или во вторчермет) то уже можно за хирургическим вмешательством к жестянщику обратиться, ну или самому, если конечно руки, как надо заточены.
Последний раз редактировалось VZ54; 22.02.2019 в 20:32.