Такая же бодяга! Сегодня попал под первый солидный дождь и заметил капли сверху со своей стороны.Открыл дверь-капает через уплотнитель.Стал думать,что можно проложить внутрь его для некоторого расширения.Кто что делал? Я смотрю-это не только у меня.
У меня таже фигня была, вроде избавился. Ты куда ездил, на какой сервис? Потом расскажу свои сображения.Вот и съездил я в салон.... Вода оказывается течет в салон из под обшивы двери, как она в дверь попадает никто понять не смог. Загоняли на автомойку, поливали керхером, сидели вснутри, смотрели... Сначало выяснили что вода попадает через резинку уплотнения двери сверху. Потом еще попадает через резунку стекла. Дальше какимто непонятным образом проходит через всю дверь и выливается из под обшиви (снизу) в салон, на ковер и под ковер. Самое интересно что сливные отверстия в двери свободны, но вода минуя их идет в салон =)).
Седня ниче мастера не придумали, ждут меня через два дня...Короче хрен знает че тварится, на днях сниму обшиву, может быть придумаю ченибудь.
Если разошёлся сварной шов - то надо варить. Но что-то я не представляю, где там именно шов. Крылья на нексии болтами крепятся... Блок с электроникой на пассажирской стойке - это ЭБУ, мозги двигателя. Именно в нём стоит чип с прошивкой и пресловутая "фишка", к нему же подключается диагностика и БК. Поддон между капотом и стеклом - там три детали, две из толстой пластмассы с решёткой и отверстиями под валы дворников и третья тонкая, накрывающая сверху воздухозаборник вентиляции салона. Как называются и сколько стоят - не знаю, надо в магазинах спрашивать.Я узнал,откуда у меня течет вода. Грешил на зазор между дверью и крылом, но не там.
Вынужден был разбирать все, ковры, вынимать шумоизоляцию (аааа, все воскресенье провел). Текло из-под уплотнительной резинки лобового стекла, далее по кузову (внутрення стена правого переднего крыла хотя это не крыло, наверное), потом на пол и в противошумку. Залез за бардочок рукой с фонарем, там сварной шов крыла раскрылся и через дыру в нем течет.
Какие варианты? Подскажет может кто-нибудь? Заделывать герметиками шов в крыле, варить?
Еще вопрос, на пассажирской стороне какой-то блок с электроникой - это че?
И как называется поддон некий между капотом и стеклом, на который сливается вода с лобового стекла? Сколько он может стоит?
Blek - спасибо за помощь!
Сездил второй раз в сервис...Часа 3 никто понять не мог откуда береться вода. По новой поливали керхером, разобрали дверь и часть салона, и наконец вроде нашли. Первое что начали делать - это заново проклеивать пленку в двери. Уклеили ее в три слоя герметиком и плюс еще снижу промазали обшиву внутри. Вроде из под обшивы бежать перестала. Потом обнаружилось что снизу через уплотнитель под накладку порога протекает вода. Решили просто: немного отогнули железку на которую крепиться резинка уплотнителя. Вроде вода в под ковер течь перестал. Но так и не смогли ниче сделать с верхней резинкой двери, через нее все равно капает.Были варианты вплоть до того чтобы загнуть немного дверь )). Пока сильных дождей небыло - вроде все сухо, буду ждать сильных.
После общения с узбекскими мастерами выяснил, что такая проблема очень редкая, но встречаеться и виноват в ней завод, который просто криво собирает нексии. А салон этот - Уз дэо екатеринбург на сибирском тракте. И если кто там на гарантии, то лучше все проблемы решать на прямую с узбеками - сервисменами, потому как в отделе сервисного обслуживания сидят одни уроды. Но это отдельная тема...
Это конечно круто - гнуть двери! Лихие сервисмены у вас! Я думаю обойтись менее радикальными методами.Типа уплотнители для оконных рам на липучке (они разные бывают). Главное - не переборщить, а то совсем закрываться перестанут. В конце концов отодрать никогда не поздно, а дверь выправить... >
да интересное предложение гнуть двери интересно а если не дай бох масло потечёт что они тогда гнуть будут!Это конечно круто - гнуть двери! Лихие сервисмены у вас! Я думаю обойтись менее радикальными методами.Типа уплотнители для оконных рам на липучке (они разные бывают). Главное - не переборщить, а то совсем закрываться перестанут. В конце концов отодрать никогда не поздно, а дверь выправить... >
k-113 - спасибо. Шов на крыле есть! Внутрення сторона на см 10 выше этого ЭБУ. Хотя фиг его знает. Приеду в сервис(не ДЭУ, а простой, в кузовной ремонт), ребята, у меня там внутренний шов разошелся, надо варить. Они: Ок, стоко-то денех. Снимают крыло - нету шва. Вот посмеюсь... Завтра пойду сниму бардачок, посмотрю с фонариком. Отпишусь. Может я ошибаюсь, и это шов кузова? Who knows...
Простите за Оффтоп: Реально купить замок бардачка? И в какой магазин ехать, посоветуйте плиз из тех, в которых обычно все или почти все есть!
Тема магазинов для Нексии уже обсуждалась тутk-113 - спасибо. Шов на крыле есть! Внутрення сторона на см 10 выше этого ЭБУ. Хотя фиг его знает. Приеду в сервис(не ДЭУ, а простой, в кузовной ремонт), ребята, у меня там внутренний шов разошелся, надо варить. Они: Ок, стоко-то денех. Снимают крыло - нету шва. Вот посмеюсь... Завтра пойду сниму бардачок, посмотрю с фонариком. Отпишусь. Может я ошибаюсь, и это шов кузова? Who knows...
Простите за Оффтоп: Реально купить замок бардачка? И в какой магазин ехать, посоветуйте плиз из тех, в которых обычно все или почти все есть!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/2719.htm?msg31588#msg31588
саветую обратить внимание на 2ое объявление это магазины деу клуба у них полно всяких мелочей которые долго искать(не реклама): )
спасибо Blek
нема за шо :*) обращяйтесь!спасибо Blek
Ваши права
1сказали спасибо