Петли дверей

При всем уважении к опыту Игоря29, не могу признать затею с болтами правильной. Все же болт не пружинит, не то. Да и лучше менять оси, чем петли. Работает болт? Хорошо, пусть работает. но сам такое ни в жизнь не поставлю. кто-то спрашивал про втулки. Стандартная метода ремонта отверстий: рассверлить в петле отверстие под ремонтную втулку, запрессовать ее, а затем развернуть ее под внутренний диаметр 8.1, что даст возможность использовать родные пальцы-оси. Похожим способом подготавливают направляющие втулки клапанов под клапан.

а если медные шпильки засадить которые в выпускной системе применяются?Металл то у них помягче.

а если медные шпильки засадить которые в выпускной системе применяются?Металл то у них помягче.

Это уже лучше. Они достаточно мягкие, петли вроде не должны испортиться. Не исключено, что будет выработка на меди со временем, не исключено, что по времени столько, сколько же и оси изнашиваются до стука.
Но я за вариант от Opel, вы экспериментируйте с болтами, я с Opel-осями.

Это уже лучше. Они достаточно мягкие, петли вроде не должны испортиться. Не исключено, что будет выработка на меди со временем, не исключено, что по времени столько, сколько же и оси изнашиваются до стука.
Но я за вариант от Opel, вы экспериментируйте с болтами, я с Opel-осями.

А чего тут эксперементировать: когда клинья застучали,я заменил их на болты и несколько лет езжу и даже с того времени ни разу не смазывал и не одного стука не слышал. К чему все усложнять, когда уже есть готовое решение проблемы.

Когда будешь ставить болты, подбирай длину так чтобы чуть хватало завернуть гайку, иначе ничего не получиться и болт упрется в уголок двери.

Тоже заменил на болты?

Тоже заменил на болты?

Хотел поменять, вытащил оси, стал ставить болт, а он оказался слишком длинным, да и гайку с шайбой не удалось бы завернуть на верхней петле, т.к. край двери идет на изгиб, в результате просто поставил новые оси.

ха вот и я ломал голову ставить или не ставить и в итоге купил сегодня четыре новых оси.
хотя сегодня смотрел на тойоте карине(12 лет) он сам её пригнал- и петли тоненькие и оси стальные стержни и хоть бы чуть чуть на водительской двери люфтило - нифига.
Я то без проблем и болты могу поставить просто боюсь что петли износятся.

При всем уважении к опыту Игоря29, не могу признать затею с болтами правильной. Все же болт не пружинит, не то. Да и лучше менять оси, чем петли. Работает болт? Хорошо, пусть работает. но сам такое ни в жизнь не поставлю. кто-то спрашивал про втулки. Стандартная метода ремонта отверстий: рассверлить в петле отверстие под ремонтную втулку, запрессовать ее, а затем развернуть ее под внутренний диаметр 8.1, что даст возможность использовать родные пальцы-оси. Похожим способом подготавливают направляющие втулки клапанов под клапан.

я так в петли клапана вставлял.обрезал чтоб немного утолщение оставалось у шляпки,разворачивал под размер и плотненько в петлю

Я уже менял втулки на 1,5 летней машине на пассажирской передней двери, хотя 90% езжу один. Прошло чуть меньше 2-х лет и я снова услышал этот знакомый тук-тук на этой же двери, покачал точно она - есть люфт. Это что получается петли криво на заводе приварены раз втулки так быстро износились.

и чего? нормально?