Я себе на перефирии делал.Дашь им на 20% больше,чем запросили(все равно меньше чем в столице),так они все сбацают в три слоя(антикор).Я менял все двери,пороги,заднии арки и тычки на капоте и у лобовухи+на крышке багажника.Плюс покраска всего авто с расходникоми,сборка-разбарка дверей,пороги и арки они искали и ставилисами.Короче всё вылилось в полтос,и месяц работы.
Товарищи, подскажите пожалуйста что в моем случае делать? Совсем авто после зимы обуяла ржа..
Фото:
Зачистить до живого металла, если после чистики будет дырка то лучше железо заменить. Далее металл обрабатывается составом для цинкования или фосфатируется. Цинкование проще т.к. не надо кислоту нейтрализовывать. Дальше стандартно шпаклевать и красить.Товарищи, подскажите пожалуйста что в моем случае делать? Совсем авто после зимы обуяла ржа..
Все бесполезно, лучше заклеить сверху пластиком, если вложиться в покраску и зачистку и после следующей зимы увидишь такой же результатТоварищи, подскажите пожалуйста что в моем случае делать? Совсем авто после зимы обуяла ржа..
Ага! Я уже увидел!Все бесполезно, лучше заклеить сверху пластиком, если вложиться в покраску и зачистку и после следующей зимы увидишь такой же результат
Заменить железо - это приобрести новую дверь?Зачистить до живого металла, если после чистики будет дырка то лучше железо заменить. Далее металл обрабатывается составом для цинкования или фосфатируется. Цинкование проще т.к. не надо кислоту нейтрализовывать. Дальше стандартно шпаклевать и красить.
Что за состав для цинкования? Я слышал цинкуют крышу при появлении на ней небольших точек. Двери тоже цинкуют? Что лучше делать: цинкование или фосфатирование? Что необходимо для первого и второго?
У меня есть некий "панцирь", преобразователь ржавчины. Подойдет как раствор после зачистки ржавчины до живого металла?
Извините за столько вопросов, к сожалению не имел дело с такого рода работами..
Т.е. процедура фосфатирование/цинкование, шпатлевание и покраска бесполезны?Сообщение от grazier
Все бесполезно, лучше заклеить сверху пластиком, если вложиться в покраску и зачистку и после следующей зимы увидишь такой же результат
Что за пластик? Не могли бы бросица какой-нибудь ссылкой где приобрести и с чем его едят?
Да, это установка новой детали.Заменить железо - это приобрести новую дверь?
Цинковать можно любую деталь кузова. Цинкование и фосфатирование это разные способы защиты металла от коррозии. Цинк более активный металл по сравнению с железом, в результате при попадании в агрессивную среду корродирует цинк, а железо начинает гнить только после того, как пропадет гальваническая пара цинк-железо, например по причине полного окисления цинка.
Фосфатирование основано на покрытии металла пленкой нерастворимого в воде фосфата железа. При нарушении целостности фосфатной пленки металл начинает корродировать. В дальнейшем ржавчина распространяется и гниют не только места с поврежденной пленкой, но и металл под целым покрытием.
Для цинкования необходим раствор цинковой соли и гальванический элемент (что-то вроде кисточки с проводами). При нанесении на металл цинк под воздействием электрического тока восстанавливается и покрывает железо тонким слоем (примерно 1 мкм). Можно цинковать несколько раз, тогда слой цинка будет толще.
Для фосфатирования на металл наносится раствор фосфорной кислоты или кислый раствор фосфатов марганца и железа. Результат проявляется быстро - блестящая поверхность металла становится матовой за счет окисления поверхностного слоя и образования соли. После обработки кислоту необходимо нейтрализовать т.к.ее остатки будут гноить железо. На заводах кузов авто опускают в нагретую кислотную ванну, потом в ванну нейтрализации и промывают.
Советский автопром еще использовал лужение т.е. покрытие железа слоем олова, но сейчас, ЕМНИП, эта технология не применяется.
Стоит ознакомиться с составом этого раствора. Обычно это кислые растворы фосфатов. Принцип действия схож с фосфатированием - ржавчина (оксид железа) преобразуется в фосфат железа. Т.к. фосфатирование идет при низкой температуре и в более мягких условиях, то его проникающая способность достаточно низкая, а значит преобразователь может не полностью устранить ржавчину. Из-за этого, не все производители лакокрасочных покрытий рекомендуют пользоваться преобразователями. Стандарт DIN 55 928 "Коррозионная защита конструкции лакокрасочными покрытиями" их применения не допускает.
В общем, все зависит от того, насколько сильно прогнил металл. Если после зачистки останутся маленькие поверхностные очаги коррозии, то, имхо, их можно обработать преобразователем.
Все зависит от качества работы и использованных материалов. Так, полноценный бутерброд цинк/фосфат+грунтовка+несколько слоев краски горячей сушки+лак защищает во много раз дольше и лучше, чем аэрозольная краска, нанесенная на отшкуренное и зашпаклеванное железо.
Вообще, болезнь легче предупредить, чем лечить. Хороший антикор раз в 2-3 года, антигравий на пороги и низ дверей, обработка скрытых полостей консервантами и антикоррозионными составами и мойка с полиролью существенно продлят срок службы кузова.
Всем привет, простите если вопрос спрашивался сто раз, просто нет времени лазить по фыоруму - слишком много работы, суть вопроса:
В одном автосервисе заказал дверки переднюю праваю и заднюю левую, т к старые проржавели в хлам, но я слыщал, что есть леваки, а есть родные, продавец заверял, что будут родные, могу ли я сам увидев железяку, проверить как нибудь их оригинальность, дверки мне встали примерно по 6500 каждая, ну еще наборы сопутствующего хлама. Прошу вас поскорее ответить на мой вопрос, т к уже в конце недели увижу свои двери.
Узбеки в сером грунте,корейцы должны быть вроде черные! По цене тянут на корею,т.к. узбеки дешевле на штуку,а тайвань в два раза!Всем привет, простите если вопрос спрашивался сто раз, просто нет времени лазить по фыоруму - слишком много работы, суть вопроса:
В одном автосервисе заказал дверки переднюю праваю и заднюю левую, т к старые проржавели в хлам, но я слыщал, что есть леваки, а есть родные, продавец заверял, что будут родные, могу ли я сам увидев железяку, проверить как нибудь их оригинальность, дверки мне встали примерно по 6500 каждая, ну еще наборы сопутствующего хлама. Прошу вас поскорее ответить на мой вопрос, т к уже в конце недели увижу свои двери.
Спасибо, если я заплатил 6500 то я так понял это корейские мне должны приехать, да? А можно просить сопутствующие документы к ним посмотреть, или при поставке к ним такое не прилагается? простите если глупости спрашиваю
Ваши права
