печка не греет

Кран врезал в середину патрубка, который идет с выхода термостата на радиатор

здравствуйте!) проблема такая, из печки дует холодный воздух, в сервисе сказали проблема в радиаторе печки, после замены ничего не изменилось. После чего сказали попробовать поменять термостат- тоже результата не дало! решили посмотреть помпу- сказали в нормальном состояние и заменять не стали. До сих пор дует холодный воздух ! радиатор закрыт картонкой , антифриз в норме!

у кого нибудь вообще печка нормально греет???????????????????????
у меня тоже еле теплый воздух дует. у кореша в 12 при наполовину прогретой машине жарево!!!!

Сообщение от strelka

у кого нибудь вообще печка нормально греет???????????????????????
у меня тоже еле теплый воздух дует. у кореша в 12 при наполовину прогретой машине жарево!!!!

Дует дует! Но не у всех!

в частности я тебя???? если да то как добился?*

Сообщение от strelka

у кого нибудь вообще печка нормально греет???????????????????????
у меня тоже еле теплый воздух дует. у кореша в 12 при наполовину прогретой машине жарево!!!!

В родном автопроме ставят радиаторы у которых диаметр трубок больше чем у корейских авто. Вот и получается что приходит горячая ОЖ и к середине радиатора она уже холоднее. К тому же тонкую трубку больше шансов забить каким-нибудь шлаком. Вот одна из причин проблемы с печкой. Качество ОЖ на рынках и в магазинах тоже остаётся под "?".

я недавно в очередной раз добрался до печки, засунул руку в щелку и о мое удивление при полностью закрытой заслонке холодного воздуха оттуда дует холоднющий воздух. пролучается он там смешивается с горячим и пипец. нашупал эту заслонку там оказывается не плотно прилегают две поверхности, да еще к томуже уполотнения сделаны из резины, мне кажется что лучше сделать из паралоно.вот тока не знаю как туда добраться кто знает как и че надо разобрать подскажите.ато делема или с печкой что то сжделать или маширу менять ваще пипец холодно.

Сообщение от vldru

Кран врезал в середину патрубка, который идет с выхода термостата на радиатор

К уже сделанному, перевёл слив с дроссельной заслонки(тот что идёт в расширительный) через тройник на выходной патрубок печки (ближе к разветвлению)

Сообщение от vldru

К уже сделанному, перевёл слив с дроссельной заслонки(тот что идёт в расширительный) через тройник на выходной патрубок печки (ближе к разветвлению)

и как результат

Кран прикрыт на 50% температура за бортом -15, воздух дует горячий( ну не то чтоб кипяток, но напорядок теплее стало- это на трассе, в городе горячее)
Перед этим систему промывал не помогло, летом сниму термостат и рад. печки там будет видно