Вздутия краски - это часто уже сквозные дыры, т.е. места, где живого железа нет. Где зацвела - чистить до белого металла, потом качественная покраска с грунтовкой, где насквозь - варить.я тогда не понял, у меня немного зацвела водительская дверь (9 лет машине) и есть вздутия краски на некоторых местах, стоит ли дверь мовилить или уже не имеет смысла, "коррозия не убиваема"? и как поступить со вздутиями?
наверно антикорить сразу после покупки машины первым хозяином..Ачинск, Салават и др. города где не сыпят всякую гадость могут спать спокойно.
А другие имеют то, что имеют - отгнившие клаксоны, загнувшиеся через 2-3 зимы кондишины, и прочие артефакты. Коррозия не убиваема! Главное - постараться не допустить, а уж если началась только припрятать можно, остановить нельзя - говорит vi1952. Но как её не допустить - вот в чём вопрос ?
мда... все это конечно немного пугает, стоит ли все делать самому? не выйдет ли из этой серии: хотели как лучше, а получилось как всегда?
и еще, не подскажите в чем разница между мовилем битумным и простым (он зеленый какой-тои что лучше? спасибо.
Надо при покупки об этом думать. Я свою сразу обработал невыезжая из салона, заказал полный антикор с обработкой скрытых полостей-вот ещё потеплеет поеду в салон на гарантийное обслуживание антикора ( есть оказывается и такое(автомир))- замажут все ободраные за год места, а потом сам ещё слегка помовилю двери и под резинками стёкол. В общем ухаживать и следать надо, а когда уже проступила ржа- можно только замаскировать...
так новая то конечно, а как быть с б\у...Надо при покупки об этом думать. Я свою сразу обработал невыезжая из салона, заказал полный антикор с обработкой скрытых полостей
мовиль раньше был темно или светло коричневый.и еще, не подскажите в чем разница между мовилем битумным и простым (он зеленый какой-то
Битум применяется в мастиках, наносимых снаружи на днище. Не для этого ли ( восстановления битумного покрытия днища) твой битумный мовиль?
А вот недавно мне рекомендовали для восстановления антикоррозионных свойств кузова подержаной машины средство Раст-Стоп. Якобы обливается вся машина,неделю ждешь (ездишь), потом моешь. Вроде заходит в микротрещины краски, преобразует ржавчину, защищает на будущее. В общем - идиллия.так новая то конечно, а как быть с б\у...
Кто пользовал, не обязательно на Ксю? Реальные отзывы?
да, отзывы было бы интересно почитать, ибо все выходные собираюсь провести в гараже.
отзывы такие, что после обработки раст стопом машина будет в том состоянии в каком находится на данном этапе, года через три и т.д.,А вот недавно мне рекомендовали для восстановления антикоррозионных свойств кузова подержаной машины средство Раст-Стоп. Якобы обливается вся машина,неделю ждешь (ездишь), потом моешь. Вроде заходит в микротрещины краски, преобразует ржавчину, защищает на будущее. В общем - идиллия.
Кто пользовал, не обязательно на Ксю? Реальные отзывы?
я буду антикоритьдно и арки раст стопом, процедура стоит 3000р, пройдутся по скрытым полостям днища, порогов, и арок с установкой подкрылков передних ,задних, бонусом пойдет капот и крышка багажника
Ваши права
