Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 40

Тема: Интервальная резонансная тряска

  1. #21
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от Romiks Посмотреть сообщение
    Привет.. Так что решили проблему или нет? Если решили напишите что было, я думаю что это привод потому как у меня похожая проблема. От 60 км до 110 идёт вибрация даже в руль немного отдаёт. Я поднимал машину на домкрате со снятым правым колесом и на 3 передаче крутил, небольшим деревянным бруском аккуратно прижимал привод, хорошо ощущается вибрация как будто он кривоват. Если смотреть на ступицу и давать газу примерно до 80км то видно что она не хило вибрирует, а потом если газу больше дать вибрация пропадает. Пока что привод не менял, хотелось бы узнать ваше мнение, может ли привод как то сам погнуться, а началось это как мне кажется после резкого торможения в пол.
    Вибрация на приводе из-за того что он при вывешенном колесе находится не в обычном рабочем положении а в крайнем рабочем в котором он бывает редко, и внутри гранаты с большим трудом перекатывает шарики на большие расстояния.(Ну конечно я не исключаю варианта кривой палки.. но эта крайняя редкость, и от резкого торможения она не гнется. Дтп, драг рейсинг вот это реально может погнуть палку)))

    Первым делом смотрят на корд резины не бьет ли его. Ибо симптомы похожы на грыжу.
    Кстати гула в салоне нет ? Ступичники живые ?
    Последний раз редактировалось IlyaD43; 04.08.2015 в 00:24.


  2. #22
    Участник
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия.город Ливны
    Сообщений
    87
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Колёса менял местами с переду на зад и левое с правым и подшипники и балансировал, не помогает. Есть небольшой гул с правой тороны, и гул как бы не постоянный, а как бы интервальный.
    Последний раз редактировалось Romiks; 04.08.2015 в 00:25.

  3. #23
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    А зимний комплект также себя ведет ?

  4. #24
    Участник
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия.город Ливны
    Сообщений
    87
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Да всё тоже самое.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    Дтп, драг рейсинг вот это реально может погнуть палку)))
    этого ничего нет, езжу спокойно

  5. #25
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от Romiks Посмотреть сообщение
    Да всё тоже самое.

    - - - Добавлено - - -


    этого ничего нет, езжу спокойно
    хм. Чудес не бывает. Саленблоки на рычагах живы ? Пробег какой?

  6. #26
    Участник
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия.город Ливны
    Сообщений
    87
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Да как бы всё в порядке, ничего не болтается, колёса ровно стоят. Саленблоки живые, всё плотничком, пробег всего 25000

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от IlyaD43 Посмотреть сообщение
    Если смотреть на ступицу и давать газу примерно до 80км то видно что она не хило вибрирует, а потом если газу больше дать вибрация пропадает
    а ступица почему трусится как вибратор

  7. #27
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Цитата Сообщение от Romiks Посмотреть сообщение
    а ступица почему трусится как вибратор
    колесо руками пробовал шатать ? Люфт есть ?

  8. #28
    Участник
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия.город Ливны
    Сообщений
    87
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Да нет никаких люфтов вообще. Состояние нового авто с небольшой вибрацией

  9. #29
    Старожил
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Киров
    Сообщений
    5,206
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Хм.. есть еще мысль что сепаратор у гранаты развалился. Тогда вполне реальны вибрации. Проверить не трудно. Скинь пыльники, отодвинь их и покрути колесо осмотри внутрянку на предмет отломанных кусков металла.

  10. #30
    Участник
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия.город Ливны
    Сообщений
    87
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2012.
    Ну это хорошая мысль, а хрустов при этом не может быть? Потому как крутится всё тихо, без заеданий. А сепаратор я проверю на выходных.

Похожие темы

  1. Сильная тряска кузова
    от cosyner в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.03.2010, 04:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •