На горячем двигателе становится тугим руль.

Помогите пожалуйста. Проблема у меня в том что, когда машина нагревается руль становится ужасно тугим, даже скрипеть начинает, особенно при повороте налево. Самое интересное в том что когда двигатель остывает все становится хорошо, но стоит только постоять в пробке как все по новой. ГУРа на машине нет. Подскажите пожалуйста в чем проблема.

Мистика... Рулевая и мотор ничем не связаны...

Сообщение от serzhik a

Помогите пожалуйста. Проблема у меня в том что, когда машина нагревается руль становится ужасно тугим, даже скрипеть начинает, особенно при повороте налево. Самое интересное в том что когда двигатель остывает все становится хорошо, но стоит только постоять в пробке как все по новой. ГУРа на машине нет. Подскажите пожалуйста в чем проблема.

ты для начало бы профиль заполнил,а потом ерись рассказывал.

Ястреб, Я бы на твоем месте такие слова не писал. Моя цель не сидеть и заполнять профили, а выяснить в чем моя проблема, мне кажется тебя не должен волновать мой профиль. Если есть что сказать по существу говори, если нет то не надо для отметки писать.

а мне не кажется,ты профиль заполни,если ты на своем месте,и хамить здесь на надо,ты понял.

Ястреб, Тебе какая разница до моего профиля???

что за тачка у тя?

Ястреб, как ни странно, но это нексия. 16 клапанная

Профиль заполняют что бы вот не было столько флуда не по теме и сразу было видного какого года машина....н100 или н150

Сообщение от serzhik a

Помогите пожалуйста. Проблема у меня в том что, когда машина нагревается руль становится ужасно тугим, даже скрипеть начинает, особенно при повороте налево. Самое интересное в том что когда двигатель остывает все становится хорошо, но стоит только постоять в пробке как все по новой. ГУРа на машине нет. Подскажите пожалуйста в чем проблема.

Точно то же самое было на ваз 2109. Взял медицинский шприц с моторным маслом и проколов пыльник, капнул на рейку в районе пластиковой втулки. Как рукой сняло.