Тем не менее все звуки(повторюсь,не грохот,а так-лёгкие стуки) исчезли после того,как я её поставил на место.По всей видимости эта втулка служит ещё и для того,чтобы рулевой вал не задевал о кожух.Мне кажется вы не там ищете. Та разрезная втулка, о которой речь, имеет монтажное назначение и служит только для выведения соосности рулевого вала с кожухом, а затем она там просто остается.
Ну, это легко проверить, сними втулку и покачай руль в разные стороны, или прокатись по кочкам, думаю разницу заметишь сразуТем не менее все звуки(повторюсь,не грохот,а так-лёгкие стуки) исчезли после того,как я её поставил на место.По всей видимости эта втулка служит ещё и для того,чтобы рулевой вал не задевал о кожух.
У меня тоже все наладилось. Теперь слышу звуки срабатывания подвески, как они должны быть. А до этого были металлические удары в подвеске на поворотах и металлический грохот при поворотах на крупной щебенке.Тем не менее все звуки(повторюсь,не грохот,а так-лёгкие стуки) исчезли после того,как я её поставил на место.По всей видимости эта втулка служит ещё и для того,чтобы рулевой вал не задевал о кожух.
З.Ы. Если бы не у меня бы было - никому бы не поверил!
Поставил втулку на место и укрепил хомутом на валу. Но втулка всё-равно живет своей жизнью: При поворачивании руля туда-обратно она поворачивается тоже, но не с валом и не с корпусом, а сама по себе.
Это нормально?
Зацени движуху такая тема!!!!!
У меняровно тоже самое было!!!
рассказываю едещё всё тип топ потом на повороте бряк брук бзям... ЭТО всё вредный камешик был который попал в днище в выямку под рычагом коробки передачь.....
Такая же проблема. При поворотах направо стучит подвеска левого колеса, причём только на неровностях, даже незначительных. Подскажите, где что менять, что помирает в подвеске? Кто как справился с данной проблемой?Пробег автомобиля 70тыс.км. При движении по прямой, не зависимо ровная дорога или нет, с ускорением, торможением или равномерным движением - все нормально. Подвеска работает тихо. Лежачих полицейских прохожу беззвучно. При поворотах на ровном асфальте, с ускорением, с торможением, без изменения скорости - все нормально. Если на поворотах не ровная дорога - в подвеске спереди слышен грохот. Осмотр подвески ничего не дает. Думали, что гремит дифференциал. Сняли крышку - все нормально, люфта нет. (Масло залито какое-то красное). Подскажите, что может быть этому причиной?
Почитайте всю тему. Если это не Ваш случай смотрите пружину стойки. У меня сломался виток, видно не было, не сразу заметил... то же самое, при поворотах был грохот.Такая же проблема. При поворотах направо стучит подвеска левого колеса, причём только на неровностях, даже незначительных. Подскажите, где что менять, что помирает в подвеске?
Спасибо за совет. Посмотрю. Ещё такой симптом появился, при торможении на малой скорости, скрипят передние тормоза. Суппорта новые, ланосовские (4 мес. назад установлены). Там вроде стоят антискрипные пластины... При установке суппортов болты не укорачивал, шайбы под болты не подкладывал, как писали многие на форуме. Суппорта отлично зафиксировались старыми болтами. Может ли быть в этом какая нибудь проблема?
2: Бородач
А где это?
2: DeeMass
насколько знаю, скрипят - в том случае, если колодки не очень ровно, т.е. параллельно диску стоят. надо смотреть как поставлены. те же пластины кстати..
такая же проблема и именно стучит при повороте направо когда вывернешь руль вправо до упора
металический стукпоначалу начал думать на шрусно помнится на бывшей моей 2199 шрусы причем оба именно хрустели а не стучали , вопрос к тем кто уже это устранилгде точно находится это пластмассовая втулкачто она из себя представляет ? в книге по ремонту смотрел что то там не видел. где она там ?какое ее другое название ? или может у кого нить имеется фото
Ваши права
