"опорник", замена

Спасибо!

Сообщение от DeMoNchiK

скорее всего рулевой наконечник или шаровая опора. Проверять нада на люфты подвеску

наконечник 3тыс.прошёл,шаровая 5тьсяч(менял рычаг),люфтов нет,да и звук откудато сверху вроде ,потому и подумал что опорник

Может сама растяжка скрипеть в местах крепления из за неплотного прилигания к опорам.

всем спасибо..сегодня разобрался в чём дело.. поехал менять подшипники ступицы,и заодно нашли откуда скрип..оказалось при повороте руля до упора рулевая тяга чуть задевает за кузов..ещё когда купил эту машину,узнал что машина побывала в серьёзной аварии, вот и последствия..но всё поправимо..

Сообщение от Адександр

Может сама растяжка скрипеть в местах крепления из за неплотного прилигания к опорам.

дак нету у меня растяжки

Конечно, может подшипник издавать посторонние звуки.
Возьми силиконовую смазку и пшикни под колпачёк.
Звук опорника в основном идёт от его заклинивания, при плавном повороте руля слышно щёлконье пружины (она дискретно движется и при страгивании подшипника вибрирует, с характерным стуком)
Просто скрип подшипника наверное редок, я не встречал.

Сообщение от DEEN22

Конечно, может подшипник издавать посторонние звуки.
Возьми силиконовую смазку и пшикни под колпачёк.
Звук опорника в основном идёт от его заклинивания, при плавном повороте руля слышно щёлконье пружины (она дискретно движется и при страгивании подшипника вибрирует, с характерным стуком)
Просто скрип подшипника наверное редок, я не встречал.

Спасибо. Стоя нет звуков. Только при движении и то (что интересно) не всегда. Например, одну поездку есть, другую нет.
Думаю уже про резинки. Сайлент левый (откуда звук) обфигачил ВЕДЕшкой. Звук ещё сильнее стал.
Показатель или нет??

Конечно показатель, если пшикнули и звук изменился.
Значит свойство резина потеряла, стала дубовая.
Меняй сайлендблоки и все сразу
Затягивать их только с ямы (в нормальном рабочем положении) иначе долго ходить не будут.
Вообше можешь под больное колесо положить откатники и покачать машину взад и в перёд.
посмотришь люфт в задней резинке, да и скрип в передней должен проявиться.

Сообщение от DEEN22

Конечно показатель, если пшикнули и звук изменился.
Значит свойство резина потеряла, стала дубовая.
Меняй сайлендблоки и все сразу
Затягивать их только с ямы (в нормальном рабочем положении) иначе долго ходить не будут.
Вообше можешь под больное колесо положить откатники и покачать машину взад и в перёд.
посмотришь люфт в задней резинке, да и скрип в передней должен проявиться.

спасибо за подробный ответ. самое интересное, что сильно раскачивал машину стоя и ни-фи-га. будто нет никаких скрипов. только когда еду проявляется.

а какие ещё резинки стоит посмотреть на паршивость?
перечислите, пожалуйста, кто сталкивался.