Стук спереди слева при попадании в ямку на любой скорости

Сообщение от leo738

поменял резинкикоторые на рычаге хотя на них недумал были как новые всё стук ушёл хотя никто не мог сказать что стучит

А резинки эти называются сайлент-блоки... Такая резино-металлическая хрень... Когда резина снашивается, железки внутри остаются, но деталь не работает!... И рычаг подвески долбит с пренеприятным звуком об оставшиеся железки резино-металлической детали, в т. ч. и сзади рычага! С виду все нормально, да и ездить наверно можно пока машина не развалится... Если стук по приколу! Сзади типа дырка чуть больше стала-а в самом деле резины там нет и долбит по железке. А где болт-там затянутый рычаг должен возвращаться на свое место, если не возвращается-резина оторвалась от металла и сайлент-блок не работает. Болт нужно хорошо затягивать, но без лишнего энтузиазма! А то у меня сын вчера 1 болт трубой порвал...

Спасибо за совет открыл дверь да вроде все нормально, а они вообще меняются петли, и вот еще втулки стабилизаторов могут так греметь?????

Тоже долго мучился - беспокоил стук по типу бум-бум в передней подвеске слева при преодолении на небольшой скорости кочек или лежачих полицейских (особенно сильно брякало при поворотах). поменял рулевые наконечники, шаровые, гранаты и собрался менять амортизаторы, но случайно заметил на нижней чашке пружины следы трения. Оказалось что чашка билась о подкрылок, я его слегка подрезал ножиком и ВСЁ стук прошёл.

У меня сальник на полуоси накрылся и появился стук, поменял и сразу исчез стук