Заклинивание заднего колеса

Забыл прикол рассказать. Зато они (сервис) сказали что у меня заклинили оба передних суппорта, предложили поменять их и диски заодно. И это скорее всего правда так как она не ехала накатом когда я гнал ее в сервис. Но опять вопрос из-за чего?. Там сказали что это обычно для нексии. Мне что-то не вериться. Таким образом, не устранив причину по которой я ее туда пригнал, я уже попал на 10 штук. Обидна.

1)главный тормозной цилиндр.(прокачай,поменяй тормозную жидкость)2)ручной тормоз(перетянут,не возвращается) 3)трубопровод к заднему колесу(вмятина,залом)4)крепление задней балки(люфт сайленблоков)

Если такое уж случается, то независимо от того нашли причину или нет, я думаю, надо срочно менять оба задних рабочих цилиндра (тормозных)! У меня такое было. Рабочий тормозной цилиндр должен растягивать две колодки вширь для остановки барабана. Однако, если одна из сторон не будет работать, то та колодка которая работает встает перпендикулярно барабану и его мгновенно клинит.

Угу, а ты колодки сами посмотрел? у меня было так:
Хлопок и колесо заклинило. начал смотреть разбирать, Батюшки, колодки задней нету, железом тормозил, цилиндр выдавило и с хлопком сорвало остаток накладки на колодку

В любом случае так ездить нельзя.Страшновато наверное?

Да, старые суппорта клинили, теперь от "Ланоса" ставят - с ними проблем нет. Думаю, что задние тормоза заклинили именно из-за того, что редко пользовался ручником. Ведь в "Нексии" стоят регуляторы тормозного усилия, а не "колдун", поэтому в штатных режимах они почти и не работают, соответственно от грязи и др. закисли, а дальше - как выше описано, т.е. одна колодка в "раскорячку"...

у меня на ходу отклеились задние колодки ... треск ... сначала тормоза будто прапали (срабатывали только когда педаль в полу) то задние клинились .. я еле даехал на ней до знакомого ... ппц ... я перекрестился что не ехал как обычно по мкаду 150 на ней ... теперь стараюсь больше 120 не лететь .. всетаки старушка

Сегодня в результате резкого торможения заклинило правое заднее колесо. Стал разбирать - барабан не снимается (хотя накануне делал ревизию, все легко снималось). Кое-как снял. Смотрю, а в принципе все на месте, только колодки чуть книзу сместились, из-за чего и барабан оказался зажат. Сдвинул колодку немного кверху, собрал, все ok.
Поездил, потормозил и при очередном трогании снова как будто закусило, но тут же видимо колодки на место встали и обошлось. В чем причина, что колодки при торможении могут сместиться вниз и клинануть барабан?

Смотри фиксаторы колодок, пружинные, которые колодку прижимают к кожуху по центру колодки, система как на классике, штырек 3см пружинка и шайбочка. Из-за этой хрени такая же байда была на... Оке!!

Штырёк (солдатик) пусть и ржавенький, но не погнутый. Пружина и шайбочка присутствует. А в чем там может быть проблема?
Но проблему я кажется выяснил - тормозной цилиндр закис. Один поршень выдвигался, а другой нет, то есть, колодки не вставали враспор.