Заклинило суппорт!

Если стоят родные, то своё они отъездили уже два раза. Меняй на суппорта от Ланоса.

А разобрать и смазать не чем? Пусть полумера, но хотябы зиму отъездить? Автомобиль прошел почти 100 тыс. Клинило суппорта и на втулках и сами тормозные цилиндры уже раза по два с каждой стороны. Разобрал, собрал и езжу. Но вот чем бы смазать? Пишут тут провысокотемпературную спезиальную смазку для тормозных механизмов - чего за смазка то? И еще вопрос пыльник отклеился от суппорта - чем приклеить его назад? Все проблемы от этого: пыльник отходит, влага попадает внутрь, все ржавеет цилиндр клинит...

Понимаю, что на безопасности экономлю, но млин нету 5 рублей на ланосовские суппорта... Цилиндр тормозной разбирал - там где влага попадала - ржавчина и нет уже никакого зеркала. В наглую обработал преобразователем ржавчины и наждачной бумагой!!! Собраз проверил под давлением - не протикает + работает. Уже 4 года так отездил. Готовлюсь к замене на суппорта от ланоса, но после зимы. А вот втулки чем смазать, что бы сейчас ездить?

Сообщение от Witalik

А вот втулки чем смазать, что бы сейчас ездить?

в ремкомплекте с втулками идет смазка. Еще отдельно продается смазка для суппортов, я покупал ликви моли, но она как герметик, направляющие плохо скальзят с этой смазкой.

спасибо за ответ, но уже продал и нексию и эсперо...
купил акцент и сонату.
наверное клуб придется покинуть :-)

SOS! Вопросов куча: У меня DOHC 14", с тормозами проблема, машина временами тормозит, педаль становится твердой и в верхнем положении, диски греются (по крайней мере передние точно), как вариант сейчас думаю может дело в суппортах. Кто подскажет, если надумаю их менять, что лучше? Суппорта от Ланоса - этот вариант для меня подходит? И че за Ланос? (модель Daewoo?) И что можно сделать на время, разобрать-смазатьвсе-собрать? Если честно все это дело растраивает, машинке 2 года с копейками и уже косяки такие...
PS: Сервисникам не доверяю до смерти. Поэтому хочу разобраться сам... Грешил на вакуумник, поездил без него - выдернув шланг с разряжением (жесть как страшно оказывается ;D), тормоза все равно подтормаживают временами... Систему прокачивал.
PS-2: Может кто посоветует мастера на это дело, проверенного, подкинул бы работенку если бы сам не смог...

Сообщение от Марат-74

SOS! Вопросов куча: У меня DOHC 14", с тормозами проблема, машина временами тормозит, педаль становится твердой и в верхнем положении, диски греются (по крайней мере передние точно), как вариант сейчас думаю может дело в суппортах. Кто подскажет, если надумаю их менять, что лучше? Суппорта от Ланоса - этот вариант для меня подходит? И че за Ланос? (модель Daewoo?) И что можно сделать на время, разобрать-смазатьвсе-собрать? Если честно все это дело растраивает, машинке 2 года с копейками и уже косяки такие...
PS: Сервисникам не доверяю до смерти. Поэтому хочу разобраться сам... Грешил на вакуумник, поездил без него - выдернув шланг с разряжением (жесть как страшно оказывается ;D), тормоза все равно подтормаживают временами... Систему прокачивал.
PS-2: Может кто посоветует мастера на это дело, проверенного, подкинул бы работенку если бы сам не смог...

У тебя нормальные суппорта, закисают суппорта старого образца на 8-кл нексиях. Тебе поди пора жидкость менять и задние колодки подводить.

Сообщение от grawer

У тебя нормальные суппорта, закисают суппорта старого образца на 8-кл нексиях. Тебе поди пора жидкость менять и задние колодки подводить.

Понял, уже легче! :-) А жидкость действительно не менял, решил что с ней будет, попробую завтра сменить. А про задние колодки не совсем понял, какая связь м.б.? Будь другом, поясни чуток, может хоть пойму что-нить... ;-)

вот и я походу попал...
вообщем между колодками и тормозным диском даже волос не пролезает.
на педаль тормоза колодки не реагируют. диски греются градусов до 100.. руку держать невозможно.







можно это как-нибудь вылечить, хотя бы временно. менять денег пока нету.
или все же менять срочно.

и еще. на скорости, начиная с 50 где-то появляется нарастающий гул, похожий на звук взлетающего самолета.
это может быть из-за суппорта или еще что-то диагностировать надо?

Сообщение от lagxxl

вот и я походу попал...

К сожалению, не лечится. Только "операция" по пересадке суппортов! Меняй суппорта сразу парой - с тормозами шутки плохи!

Сообщение от Ugroza

К сожалению, не лечится. Только "операция" по пересадке суппортов! Меняй суппорта сразу парой - с тормозами шутки плохи!

Лечиться ремкомплектом наравляющих супортов (1250руб на 2 супорта). Еще сразу надо купить ремкомплект к поршню, пыльник и резиновое колечко. А также комплект колодок (400р). Итого минимум 2т материалы.
Снимаем, разбираем, моем чистим от ржавчины. Смазываем, собираем.
На фото видно, что металлические колпачки полностью поржавели. Если эти колпачки хоть раз снимали, то их необходимо было заменить на новые, иначе нарушается герметизация, попадает вода, ржавеют направляющие, и клинит супорт. При установке колпачков в них надо заложить пластичной смазки (чтоб вода не попала).