Замена штатного суппорта на новый от Lanos (фото)

Сообщение от bigfootina

KoStick, в этом типе суппортов нельзя сразу открутить шестигранные болты. Они крышками закрыты, а крышки эти, в свою очередь, являются неотъемлемой частью внутренней половины суппорта :-\

P.S. на третьей фотографии это видно. Между болтом, держащим внешнюю половинку суппорта и тормозным шлангом.
А то что ты описал - это новая модель суппорта. В книжке как раз так, как ты сказал и описывается съем суппорта

Аааа
Да-да-да. Забыл про колпачки, просто у меня их давно уже нет.

Что-бы снять колпачки нам потребуется:
- отвертка с плоским жалом (чем длиннее тем лучше)
- молоток
Время выполнения:
- 1 минута

ставим отвертку жалом на край колпачка (дальний край от суппорта) и легонько стучим молотком по отвертке. Обратно одеваем так-же молотком, лекгими ударами. Колпачки предварительно наполнить литолом (на форуме читал, что нужно наполнять графиткой, так что насчет литола мог и наврать).

Цена одного колпачка от 5 до 30 рублей в зависимости от региона

Удачи))

Спасибо за совет сегодня скинул супорта)))осталось купить от ланоса и поставить но с этим уже думаю проблем не возникнет)

Сообщение от MakxXx

Ребят, продаю комплект тормозных механизмов с суппортами ланос http://www.nexia-club.ru/forum/topic/145194.htm

Спасибо, пригодилось!
Только мои штатные болтики оказались немного длиннее и их пришлось обрезать на 3 мм, чтобы суппорт прижали.

А у меня вот второй день не получается открутить суппорт Ни шестигранники, ни верхний обычный болт с места не двигаются, совсем присохли. Сила и труд мне, конечно, помогут, но нет ли каких-нибудь еще ухищрений открутить эти болты? Вэдэшкой поливал, бестолку.

Нагрей их паяльной лампой. Должно помочь.

Все, открутил. Труба подлиннее помогла

У меня один суппорт вообще был прикручен на обычный болт с шестигранной шляпкой... даже в кошмарах такое не снилось.

Я прошу прощения за ужасно боянистый вопрос, но помогите пожалуйста прояснить ситуацию с каталожными номерами суппортов. Нужны, конечно же, ланосовские. В первом посте этой темы написано:

Daewoo 962 343 39 Суппорт передний левый
Daewoo 962 343 40 Суппорт тормозной передний правый

Сейчас им цена в экзисте 3 178,44р. Но по таким же номерам есть и такой суппорт:

Chevrolet 962 343 39 Суппорт а-тормоз, пердн 13inch, ?48, [vl] lh (rhd) 3 928,69р.

Вопрос: в чём между ними разница? Только в цене и надписи на коробке?

А есть еще вот такие:
Chevrolet 962 737 00 Суппорт тормозной левый 3 532,71р.
Daewoo 962 737 00 Суппорт тормозной передний левый 2 878,22р.
Daewoo 962 737 00 Суппорт тормозной передний левый 3 258,93р.

Судя по обсуждению на форуме, это все для 13'' колес. Так какие все-таки брать? Подозреваю, что подходят все, только разница в цене. Или тут есть и старого типа, не ланосовские?
Разница в цене большая, не хочется при прочих равных переплачивать за коробку.

962 737 00 - эти у меня, отличные суппорта, брал по 2100, GM. Конструктивной разницы между шеви, дэу, и гм не должно быть, если один номер. Только делаться могут на разных заводах.