Ну если колея глубокая,то машина ведь сразу не выйдет оттуда наверно?Надо будет проверить,спасибо.А как будто задняя часть подруливает,это тоже от рейки убитой может быть?
Ну если колея глубокая,то машина ведь сразу не выйдет оттуда наверно?Надо будет проверить,спасибо.А как будто задняя часть подруливает,это тоже от рейки убитой может быть?
Про колею есть даже старый русский анекдот:-) Так что на вопрос выйдет ли она сразу, всё зависит от глубины, скорее нет. Насчёт подруливания задней части, хоть Вы и утвержаете, но очень похоже на резину.... В общем если совет, то я бы ехал на сервис и проверял люфты передних ступичных подшипников, задних ступичных подшипников, рулевой рейки, а также состояние задних амортизаторов ( я так и не понял меняли ли Вы их или нет). Удачи Вам в поисках и обязательно отпишитесь по результатам.
Да,амортизаторы менял на каяба.Поеду тогда и пусть проверяют ещё.Хотя ступичные подшибники впереди менял летом.Значит задние и рулевая рейка!Отпишусь,если сделают.
Если у передних ступичных подшипников большой люфт,тормозной диск раздвигает колодки и тормоза со второго качка становятся (педаль) выше - для диагностики.В твоём случае или задние сайлентблоки или рейка(бинокль,наконечники,люфт в шнстерня-рейка).Может дозатор ГУРа-это уже к спецам.Задние подшипники врятли.
Сообщение от Aleks152
У меня такая же проблема, перебрал передок.....поменял оба рычага в сборе, рулевые наконечники, амы........а проблема осталась
Если что-то измениться в лучшую сторону после манипуляций с рулевой рейкой .....Отпишись!
продал машину.взял с пробегом 60 тысяч.Сейчас заметил что на моей бывшей,совсем не было обратной связи(или как там называется)На той что купил,когда вхожу в поворот,чувствую усилие на руле.Он пытается вывернуться в обратную сторону поворота.На той которую продал,руль был абсолютно никакой.ни малейших признаков обратной связи.Наверно это связано с тем,что машина плавала.Теперь по колее ехать очень просто и на месте руль легче крутить.
поздравляю с приобретением!!!