Шум из заднего правого барабана

Сообщение от bator

Зимние были на своих штамповках, летние -на своих.
осенью
оба барабана перебирал, там всё новое.
На зимних колесах такого не было

То, что колёса на штампованных дисках, сообщено.
А вот то, что диски одной марки-модели -нет. Разные производители - разная толщина диска в болтовом отверстии.
Осенью колёса были зимние? Интрига, однако.
Там всё "новое" было осенью. В апреле "всё" уже сместилось с осенних мест и наработало износ. Немного, но всё же.

Всё просто как промокашка, длинные болты, на некоторых колесах литья, а на штамповке они не пройдут.

Сообщение от kisson

Всё просто как промокашка, длинные болты, на некоторых колесах литья, а на штамповке они не пройдут.

Нет, господа. Не просто. Невнимательно читаете. Повторю: данные штамповки использую уже много лет с этими самыми болтами (кстати болты штатные). И проблема вылезла лишь сейчас.

всё ещё проще. отверстия в штамповках постепенно деформируются. в итоге болты закручиваются глубже. и если они начали задевать пружину, то следует обратить внимание на отверстия в дисках, не пора-ли менять диски.

Сообщение от ПалБорисыч

А вот то, что диски одной марки-модели -нет. Разные производители - разная толщина диска в болтовом отверстии.
Осенью колёса были зимние? Интрига, однако.

Летние и зимние диски - разных производителей. Но теперешние летние диски поставлены не первый сезон, они же были и в то лето, и в по-за-то. Поэтому видимо дело в этом:

Сообщение от алекс04

отверстия в штамповках постепенно деформируются. в итоге болты закручиваются глубже

Теперь просто помечу этот диск, и впредь в него буду закручивать только эти обрезанные болты...

Сообщение от алекс04

не пора-ли менять диски

Машину пора менять. Еще "вчера" ((

Сообщение от bator

Летние и зимние диски - разных производителей. Но теперешние летние диски поставлены не первый сезон, они же были и в то лето, и в по-за-то.

Не из желания спорить, но исключительно из природного занудства:
1. Диски разных производителей.
2. Толщина диска в болтовом отверстии, само-собой, не измерялась.
3. Высота деталей тормозного механизма до и после переборки, само-собой, не измерялась.
4. Да, чего уж там, никто в здравом уме не проверяет, конус или сфера на дисках/болтах.
5. Замена деталей тормозного механизма была произведена осенью на при зимних колёсах (раз уж этот момент упорно обходится молчанием).
НО.
Тот факт, что болты, вкрученные в диски, которые никогда не были на барабанах с новым тормозным механизмом, задевают новый тормозной механизм, объявляется странным и непонятным.
А главный аргумент странности и непонятности, это то, что болты, вкрученные сквозь эти диски в барабаны со старым тормозным механизмом, в прошлом и позапрошлом летах, не задевали новый тормозной механизм, которого, понятное дело, не было ни прошлым, ни позапрошлым летом!
Логика мощная, часто мною наблюдаемая, но, увы, для меня неубедительная.
Ещё раз - это не ради спора.
В советских журналах часто бывала рубрика: "Проверка наблюдательности и умения мыслить логически".
...хотя, строго говоря, мыслить логически - невозможно, возможно вести логический внутренний диалог.....
Но это меня куда-то не туда понесло с утра...

Сообщение от ПалБорисыч

Логика мощная, часто мною наблюдаемая, но, увы, для меня неубедительная.

На вашей памяти, либо на этом форуме - встречали вы то, что случилось у меня? Я - нет, хотя машиной владею более 10 лет, все друзья тоже владеют авто много лет, форумы почитываю постоянно... К тому же если б такая фигня произошла сразу на обоих задних колесах, картина была бы яснее - можно было бы провести параллель с заменой тормозных механизмов....

Сообщение от ПалБорисыч

Диски разных производителей.

Да забудьте вы о зимних моих дисках. Представьте - нет их совсем!

Сообщение от ПалБорисыч

2. Толщина диска в болтовом отверстии, само-собой, не измерялась.
3. Высота деталей тормозного механизма до и после переборки, само-собой, не измерялась.
4. Да, чего уж там, никто в здравом уме не проверяет, конус или сфера на дисках/болтах.

В здравом уме кто-то это делает вообще?

===========

Подытожим. Ситуация действительно случилась странная. Случай редкий, возможно единичный - наверно потому, что редко кто использует одни диски 10 лет, как я ))
Ну и ладно, главное - разобрались. Забудем )

Сообщение от bator

Ну и ладно, главное - разобрались. Забудем )

Не не ) Ещё один вопрос, для статистики. Переобуваешься в шиномонтаже?

bator,
Увы, но мы с вами говорим на разных языках.
И не сосчитать, сколько раз на моей памяти, вмешательство в механизм, вызвало нарушение нормальной работы этого механизма. Иногда сразу, иногда через некоторое время, иногда, как в вашем случае - через полгода.
Так же, не сосчитать, сколько раз на моей памяти, эмоции человека, обнаружившего это нарушение нормальной работы, блокируют рациональное мышление.
Например, вы обнаружили контакт болта с деталями внутри тормозного барабана. Болты были укорочены. А барабаны не снимались, тормозной механизм не осматривался, возможное смещение деталей механизма не исключалось, серьёзность повреждений механизма не оценивалась.
Серьёзность повреждений ТОРМОЗНОГО механизма, между прочим!
П.С.
Сейчас на моей машине стоят зимние колеса на дисках от Опель Вектра 1990 года выпуска. В следующем году им стукнет тридцатник.

У меня кстати шум ушел сам, а вот ручник хоть 2 щелчка но всё равно не держит, причем забавно так как только подымешь не держит вообще, через 10-15 секунд начинает немного держать(машина не катится на почти ровном месте). При этом по утверждению тех кто осматривал механизм - он исправен. Хз в чем дело. но меня пока устраивает, едет же