Подшипник перетянуть- 2 пальца об асфальт. Затягивать тоже нужно грамотно, затянуть, а потом немного 1/4 примерно отпустить.
Поиск
1сказали спасибо
Подшипник перетянуть- 2 пальца об асфальт. Затягивать тоже нужно грамотно, затянуть, а потом немного 1/4 примерно отпустить.
Там же две обоймы внутренние, с зазором - наверное при определённом усердии можно чего нибудь перекосить. Но и сСообщение от vn13
не согласен. Динамометрический ключ - наше всё )
потом немного 1/4 примерно отпустить это про задний
ну, если нексия 67го года, то да.. наверное и так
vn13, можно перетянуть. Увы.
Но как? Там же две внутренние обоймы стягиваются, а требуемый зазор обеспечивается при изготовлении. При затяжке обоймы не будут сминаться (сталь типа ШХ), скорее поплывет резьба, ну или вал шруса.
Помню, один деятель на восьмерке устранял люфт на ступичном затяжкой. Затягивал двухметровой трубой. Люфт не уменьшался, а резьбу в конце концов сорвал.
передний ступичный? да охринеть. Там же в обойму внутреннюю упирается гайка через шайбу с одной стороны и в наплыв гранаты с другой.
Это не задяя ступица.
менял подшипник в очередной раз, в этот раз со ступицей. На сервисе поставили в очередь на пресс, не дождался и купил в строительном магазине болт, гайку и шайбы. Запрессовал гаечными ключами ))
- - - Добавлено - - -
в другом чистом красивом сервисе за замену запросили 1800р.. на меня жаба набросилась и как задушит!
- - - Добавлено - - -
не.. вплотную, из-за особенности сборки. Подшипник отчасти радиально-упорный. Потому и роликовые нельзя использовать.
Отчасти наш ступичный можно считать двумя радиально-упорными шариковыми подшипниками.
поставь один раз skf и все, у нас замена с прессом - 500 рэ
буду ездить менять подшипники к вам.. когда самому будет лень ))
Ваши права
