Загорание лампы Check engine, причины, как погасить

Сообщение от ДмитрийС.

Проехал 720 км. Загорелся чек. До этого заправился, а еще подозрительно высоко поднялась температура охлаждающей жидкости. Посоветуйте, что делать?

У меня месяц машине, на 450 км загорелся чек, поехал к электронщику, обучили ДПКВ (датчик положения коленвала), стоит работа 80грн. Это на всех новых машинах так, хотя при покупке не предупреждают и в сервис услуга не входит.

Сообщение от torross

У меня месяц машине, на 450 км загорелся чек, поехал к электронщику, обучили ДПКВ (датчик положения коленвала), стоит работа 80грн. Это на всех новых машинах так, хотя при покупке не предупреждают и в сервис услуга не входит.

Суровые у вас В Украине гарантийщики. Мне в Москве в УзДэуМоторс без проблем по гарантии датчик коленвала перепрошили.

Вот и правда откуда вы взяли что это бензонасос,лампочка неисправность двигателя загорается от того что в авто может быть любая неисправность,вы пишите что завелась с трудом тогда как может быть неисправен бензонасос?

- - - Добавлено - - -

У меня такой-же вопрос загорелась чека причём целый день работал и останавливался и в пробках стоял ничего,а тут домой надо было ехать остановился на 15 минут,завёл машину не посмотрел сразу она загорелась или в движении,суть в том что стала ехать лучше и динамика разгона получше стала у меня стоит компьютер так все параметры в норме,домой приехал нормально и клему пробыл снимать и так несколько раз заводил никакого результата горит и всё.

У меня когда загорелась, я тоже ездил без проблем, но если она горит, то компьютер не видит положение коленвала и выдаёт другие (резервные) параметры. Потому и резвее машина стала и соответственно расход бензика будет больше. На малых дистанцияхне ощутимо, а вот на больших... Я в августе в Польшу ездил, намотал 4100 км, то расходом доволен. Хотя говорят, что если перепрошить комп (загрубить показания датчиков), то расход будет меньше и машина будет резвее. Не знаю, не пробовал, хотелось бы почитать мнения того, кто уже это сделал.

Говорят, что на евро3 у них программы нет). Мне кажется у них нифига нет, хотя правую противотуманку (фару) поменяли без проблем. Она на одном ушке держалась, а отломаных креплений небыло. Подозреваю, что эта фара не только на моей машине гуляла.)) И прошу не ровнять Москву с Кривым Рогом, уровень не тот)))))))).

Машинка "привыкла" к 92му бензу.Залил 95й и загорелся чек.Потом еще 80литров 92го изъездил,что бы чек потушить.)))

Потухла парни на следующий день,пока в сервисе очередь ждал,она и потухла не стал дожидаться диагностики так и уехал,блин вот только ездить она стала как и раньше вяленько.

Всё правильно, это "вернулись" заводские настройки, двигатель перестал работать в лавинном режиме.

Здравствуйте, у меня сегодня чек загорелся на МКАДе когда ехал на скорости. остановился, открыл капот, послушал....вроде движ ровно работает, никаких внешних признаков неисправности не слышно....поехал дальше....погасла......подъезжаю к дому опять загорелась примерно на минуту и снова потухла, раньше такого никогда не было. ТО - масло, фильтра и прочее всегда меняю вовремя и регулярно. За машиной слежу. Какие могут быть причины?Стоит ли волновать и ехать на диагностику?

Бонально может быть не хороший бензин, тогда чек и включается, хорошая заправка снимает проблему.