Регулировка фар

Подскажите всё мучаюсь с регулировкой фар.
Кореторы абс рабочие. правая норм коректируется а вот левая опускается вниз до орпед момента а дальше крути-не крути ниже не опускается. шкиф у коректора очень сильно начинает вылазить и сам коректор ниже фару опустить не может. в чем праблема? что за предел такой при опуске свет пучка? как исправить?

А какая фара стоит? Оригинал или нет? Я как-то купил фару Depo (не оригинал) так вот она регулировке не поддавалась никак. Купил оригинал,там уже все отрегулировано.

А какая фара стоит? Оригинал или нет? Я как-то купил фару Depo (не оригинал) так вот она регулировке не поддавалась никак. Купил оригинал,там уже все отрегулировано.

фара родная

фара родная

Тогда надо смотреть фару,как там и чего,вот так не скажешь!

Тогда надо смотреть фару,как там и чего,вот так не скажешь!

я начинаю пологать что мог выскочить кулачок штока коректора из отражателя, и посему при втягивании никаких видимых результатов нетю, а при обратном действии(отталкивании кулачком отражатель) есть.
была авария и мне снимали эту фару и есть предположение что поставили криво, тогда наверн единтвенный способ это поставить более толстую прокладку (уплотнительное кольцо корпуса привода, под держателем) и таким образом появится некоторое растояние для хода корректора

поясню, меняли крыло(оно было неоригинал, кто менял тот знает какие кривые неоригиналы) и подгоняли бампер фару капот дабы компенсировать посадки(щели междукрылом и капотом, фарой, бампером). т.о. правильное постновление фар может пагубно повлиять на компесирования

сходил, разобрался... действительно с отражателя слетел кулачок привода корректора, вставил обратно подрегулировал и кажется вот оно счастье!!!) вечером на стенд подъеду -посмотрю.

всем у кого похожие синдромы- выявить именно оту причину просто- надо открыть крышку блок фары и пошевелить пальцами отражаеть если он ходит свободно-знач слетел кулачок с отражателя. и надо сделать следующее: на снятом корректоре вывести шток кулачка вперед(чтоб он стал подлиньше). Пальцами подвести отражатель в крайнее верхнее положение(светопой пучок напавлен макс вниз)- пальцами поднять отражатель вверх. и пробывать вставлять корректор обратно, вначале вставится кулачок а потом уже до конца вставляйте и закрепляйте весь корректор, почувствуете что кулачок вставленпо отражателю тот встанет твердо.
у меня больше всего времени заняло вслепую пытать вставляють этот кулачок, минут 10 в позе рака, слабый щелчек и он вставися, закрепил корректор, отрегулировал ключем на 8 помом. и да будет всет!

А как регулировать фары без корректора?

А как регулировать фары без корректора?

2 болтами - на фаре сверху увидишь...

Подскажите, вот мне нужно на правой фаре свет немного увести вправо и приподнять пучок, что нужно сделать для этого?

вот здесь смотри http://s2929.narod.ru/fotozr/146-175.htm#_Toc190580723 стр. 155