"Ряд проблем" или "То двиг не заводится, то чек горит".

Привет, ребят. Нуждаюсь в помощи разбирающихся в сигнализациях пользователей форума.

Сегодня случилась такая история. Приехал, заглушил двигатель. Минут через 15 пытаюсь завести - не заводится. При повороте ключа на "Старт" слышно только щелчок релюхи, стартер не крутит, гаснут индикаторы панели, стрелка температурная опускается, разблокируются двери. Словом, будто выключаешь зажигание вовсе. Пробовал несколько раз. Ведет себя всегда по-разному. Иногда щелкает релюха и мигает индикатор двигателя, остальные горят. Иногда срабатывает сирена. Но стартер не крутит ни в одном из случаев. Пробовал откидывать клемму минуса с АКБ - никакого результата. В общем, с толкача завелась, поехал. Как приехал, попробовал снова - та же история. Я так полагаю, что дело в сигналке. По брелку определил модель - Alligator LX 440 (550 или 770, в разнице пока не разобрался). Прилагаю фото блока, правда, я не уверен, что это именно блок сигнализации. В инете на фотах он выглядит иначе.

Скрытый текст

[свернуть]

Прикрепляю также короткое видео, чтобы наглядно было видно, что творится с моей сигналкой.



Помогите, парни, разобраться. Буду безмерно благодарен. И не гоните в сервис.

по симптомам - контактная группа накрылась

Я менял ее месяца 3-4 назад. Завтра попробую разобрать и коротнуть напрямую.

А почему тогда срабатывает сирена? Если бы КГ не контачила, то просто не было бы ничего. А есть щелчки каких-то релюх в положении "Старт".

клемм на АКБ проверь. а лучше почисть и протяни. а КГ нужно разгружать.

Не совсем понял терминологию, можно проще?)

1- проверить, почистить, протянуть клеммы на аккумуляторе.
2- разгрузить контактную группу
http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html
http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...14#post1815879

Сообщение от A1on3.

Привет, ребят. Нуждаюсь в помощи разбирающихся в сигнализациях пользователей форума.

Сегодня случилась такая история. Приехал, заглушил двигатель. Минут через 15 пытаюсь завести - не заводится. При повороте ключа на "Старт" слышно только щелчок релюхи, стартер не крутит, гаснут индикаторы панели, стрелка температурная опускается, разблокируются двери. Словом, будто выключаешь зажигание вовсе. Пробовал несколько раз. Ведет себя всегда по-разному. Иногда щелкает релюха и мигает индикатор двигателя, остальные горят. Иногда срабатывает сирена. Но стартер не крутит ни в одном из случаев. Пробовал откидывать клемму минуса с АКБ - никакого результата. В общем, с толкача завелась, поехал. Как приехал, попробовал снова - та же история. Я так полагаю, что дело в сигналке. По брелку определил модель - Alligator LX 440 (550 или 770, в разнице пока не разобрался). Прилагаю фото блока, правда, я не уверен, что это именно блок сигнализации. В инете на фотах он выглядит иначе.

Скрытый текст

[свернуть]

Прикрепляю также короткое видео, чтобы наглядно было видно, что творится с моей сигналкой.



Помогите, парни, разобраться. Буду безмерно благодарен. И не гоните в сервис.

Сдох аккумулятор.....

Протестил в обход КГ - такая же история. Может, дело не в ней? Снял видео.

когда замыкаешь провода лампочки загораются, а при подключении стартера всё гаснет? тогда дело не в КГ. или АКБ дохлый, или клеммы.
проверь их. а может и стартер коротнул.

Лампочки то гаснут, то нет. И двери то разблокируются, как при отключении зажигания, то нет. При этом под капотом что-то щелкает. Стартер, наверное. АКБ 12,5 дает. При переключении замка на "Старт" не сильно проседает напряжение - то бишь нагрузки нет как таковой.

А на стартере щетки менял месяца три назад. Попробовать его напрямую крутануть от АКБ?

Только непонятно, почему сигналка срабатывает временами после попытки запуска?