Не работает сигнал (гудок, клаксон)

Сообщение от perchic1

Никуда не рыть, она не загорится. Иначе бы сигнал заработал он исправный же.

Вы оказались правы, фонарь не горит, может реле наелось, попробую поменять

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Aqualung

Я открою вам тайну Нексиевских гудков!Как и многое в проводке нашего авто,гудок там устроен по-идиотски. А точнее: + идёт на гудки прямо с предохранителя,минус же-через реле.То самое которое шелкает,а когда его вытащишь-не щелкает.Вот такое соврешенно нелогичное соединение,но проблема не в этом,соббсно. Итак,в жгуте проводов,что под радиатором,идут ,среди прочих,два провода-красный и зелёный.Идут они со стороны аккумулятора и прямёхенько на гудки.Красный плюс,зелёный минус(тот что через реле,которое не щелкает,когда его вынимают из гнезда) И вот именно там,в жгуте,между перегородкой,куда гудки крепят и правым краем радиатора(если смотреть прямо на него,ржавого) проводки сии раздваяются. То есть один красный и один зелёный невозбранно становятся двумя красными и ,двумя же,зелёными,ибо гудков два. Так вот ,други ,готов поставить 100 баксов против трамвайного билета,что именно в том месте проводки отгнили. Проверьте,убедитесь.
ЗЫ. Абсолютно серьёзно,они там вечно у всех отгнивают,проверено многократно.
ЗЗЫ. Всем удачного гудения!

спасибо за совет, попторубую провериь, если нет, то поменяю релешку

Провод новый протаскивать скорей нужно, а не реле менять

Да,реле тут не при чём. Провод,провод в месте соединения. Они там тонкие+в гофру где жгут вечно вода заливается,а изоляция там чисто "обозначена".

Да нормально там всё с проводами. Всю гофру я конечно не разбирал, но частично посмотрел, ничего не гнилое. Я всё же полагаю, что дело в реле, потому что на провода не идет минус, а только плюс. Фонарь горит, если соединить плюс в провод гудка, а минус замкнуть на железку.

- - - Добавлено - - -

Поменял реле - не заработало отдам электрику пусть теперь он голову ломает

Сообщение от addrss

Всю гофру я конечно не разбирал, но частично посмотрел, ничего не гнилое.

А всю и не надо. Достаточно под радиатором,от левого по ходу края радиатора до вертикальной перегородки где установлены сигналы. Гофра разрезана вдоль и обмотана изолентой,вытащить провода и аккуратно подёргать на предмет обрыва-дело 10 минут. Иногда бывает так что изоляция на проводе целая а сама жила сгнила.Если потянуть несильно-отваливается.