Тема: Искра только на одной свечке

Сообщение от Олег92

неправда. Достаточно купить отвёртку с подобным набором и нет проблем с головками

у меня три набора и не в одной я не нашёл такую головку=)))

странно, значит мне повезло с одним из наборов

http://www.in.planetavto.ru/index.php/trade/show/33698/ такой пойдет?

привет Ребят,не стал создовать новую тему ,так как не знаю када в нее ответят и ответят ли вообще,может кто здесь поможет,вообщем машина дэу эсперо полторалитровая 16 клапанов,погнуло клапана,скинули бошку клапана сменили,притерли,поставили на место,выставили грм,пробуем завести со стартера -не хочет,искра есть везде,стали заводить буксиром -завелась но работает не пойми как троит ,пыхтит газ сбрасываешь -глохнет,при этом трамблер очень горячий,провода не перепутаны все стоят на местах своих,в чем может быть проблема?должен ли быть горячий трамблер и если нет то что это значит?

- - - Добавлено - - -

помогите ребят

- - - Добавлено - - -

забыл дописать что когда завелась с буксира горел чек

AAAAAA, Вот эту статью внимательно почитайте: http://www.zr.ru/content/articles/57...skra_u_neksii/

спасибо щас прочитаю

- - - Добавлено - - -

прочитал,не силен я в электрике,но понял так что проблема в индукционой катушке?из за нее может греться трамблер?и что происходит ?уходит куда то какая то часть искры?

- - - Добавлено - - -

индукционая катушка и датчик хола это одно и тоже неподскажете?

- - - Добавлено - - -

и еще подскажите,если эта индукционая катушка барахлит ,но мы с буксира завели двигатель будет троить пыхтеть и не брать обороты?

- - - Добавлено - - -

и будет ли гореть чек из за этого?

На счёт горящего чека лучше код ошибки узнать - наилучший вариант. Горящий чек из-за этой катушки не встречал.

Сообщение от Олег92

На счёт горящего чека лучше код ошибки узнать - наилучший вариант. Горящий чек из-за этой катушки не встречал.

а каким образом его считать?кстати я тож из Тулы привет земляк),ну если эта катушка это датчик хола .то по логике когда какой то датчик отказывает то загорается чек,нет?

- - - Добавлено - - -

хотелось бы узнать будет ли троить движок и не брать обороты из за неисправности датчика хола,что бы хоть вывод сделать какой то

Привет. из-за её неисправности обычно совсем двигатель не заводится (искры не будет) но чек при этом не горит. Ошибка считывается подключением компьютера к машине. Есть ещё способ считывания путём замыкания контактов, но работает ли он на Эсперо не знаю. http://autopeople.ru/forum/daewoo/ne...air/50896.html

- - - Добавлено - - -

порядок высоковольтных проводов не перепутали? если местами поменять провода то двигатель очень плохо будет работать

Сообщение от Олег92

Привет. из-за её неисправности обычно совсем двигатель не заводится (искры не будет) но чек при этом не горит. Ошибка считывается подключением компьютера к машине. Есть ещё способ считывания путём замыкания контактов, но работает ли он на Эсперо не знаю. http://autopeople.ru/forum/daewoo/ne...air/50896.html

- - - Добавлено - - -

порядок высоковольтных проводов не перепутали? если местами поменять провода то двигатель очень плохо будет работать

провода не напутали,тогда почему же греется трамблер?я как то никогда не обращал на это внимания,а вот в этот раз дотронулся и удивился горячий прям,он же не должен быть горячий?или должен?голову сломал уже,думаю если не должен а он горячий то получается что где то коротит?а если коротит то возможно часть искры куда то уходит,правильно я мыслю или бред?