Запуск двигателя в морозы

С продувкой попробую, ВВ не менял, сложно,дорого? И как проверить их? Свечи менял недавно, но может и хреновые купил(марку не помню) у меня прокладку клапанной крышки выдавливает больно часто на пол года раза 3, но после последней замены свечные колодцы продули. Масло менял 5 тыс км назад, щас пробег 89. Еще вопрос через сколько менять ремень ГРМ?(Клапана гнуть не хочу).

Сообщение от ~Aleksey

ВВ не менял, сложно,дорого? И как проверить их?

Легко. Дешево.

Проверить - измерить сопротивление. Должно быть не больше 3 кОм.

Сообщение от ~Aleksey

у меня прокладку клапанной крышки выдавливает больно часто на пол года раза 3, но после последней замены свечные колодцы продули.

Это болезнь. Но к заводу зимой относится слабо.

Сообщение от ~Aleksey

Масло менял 5 тыс км назад, щас пробег 89. Еще вопрос через сколько менять ремень ГРМ?(Клапана гнуть не хочу).

Вопрос не в том, когда менял, а какая вязкость? Какое масло то??

Сообщение от ~Aleksey

Еще вопрос через сколько менять ремень ГРМ?(Клапана гнуть не хочу).

Раз в 60 тыс. км.

Сообщение от s3.14rt

Раз в 60 тыс. км.

с завода на 90, пора менять короче! на таком движке дорого берут за замену, у нас 2,5-4,5 рубля, сам такое очкую менять..

прокладка да... беда... но в моем случае мне кажется, что это изза пластиковой крышки, еслиб не пожелел бабла и купил алюминивую, былоб лучше

на счет конкретно твое проблемы с заводом, мож бенз голимый?

Сообщение от s3%2E14rt

Проверить - измерить сопротивление. Должно быть не больше 3 кОм.

Зависит от фирмы. Длинный может доходить до 20 Ком. http://www.nexia-club.ru/f/elektroob...nye-provoda/p5

При холодном пуске в морозы ЭБУ приготавливает переобогащённую топливную смесь, которая может залить свечи.
При полном открытии др. заслонки ЭБУ прекращает подачу топлива в цилиндры, т. е. импульсы на форсунки не приходят.
Поэтому продувка помогает при заводке двигателя в мороз не залить свечи.

Сообщение от max1222

Весь вопрос в густом масле? температура на улице упала всего на пару градусов,и сразу началось)

Весь вопрос в том, что заливает свечи. Поставьте новый комплект и заводите движок с продувкой.

Сообщение от Slaveni

При холодном пуске в морозы ЭБУ приготавливает переобогащённую топливную смесь, которая может залить свечи.
При полном открытии др. заслонки ЭБУ прекращает подачу топлива в цилиндры, т. е. импульсы на форсунки не приходят.
Поэтому продувка помогает при заводке двигателя в мороз не залить свечи.

Сообщение от Slaveni

При холодном пуске в морозы ЭБУ приготавливает переобогащённую топливную смесь, которая может залить свечи.
При полном открытии др. заслонки ЭБУ прекращает подачу топлива в цилиндры, т. е. импульсы на форсунки не приходят.
Поэтому продувка помогает при заводке двигателя в мороз не залить свечи.

Добрый день!! Слышал что - если поставить сопротивление в цепь датчика температуры и при морозах включать его через тумблер - то переобогащённой смеси подаватся не будет и заводится нормально!!!! никто про такое не слышал??

Сообщение от димон131

Слышал что - если поставить сопротивление в цепь датчика температуры и при морозах включать его через тумблер - то переобогащённой смеси подаваться не будет и заводится нормально!!!!

Если охота экспериментировать, можно. Исходя из таблицы сопротивления\температуры ДТОЖ, ставить параллельно датчику сопротивления, чтобы в итоге суммарное сопротивление было по соответствию таблице - например, на -5, 0 град и т. д.

Сообщение от димон131

Добрый день!! Слышал что - если поставить сопротивление в цепь датчика температуры и при морозах включать его через тумблер - то переобогащённой смеси подаватся не будет и заводится нормально!!!! никто про такое не слышал??

Для завода в мороз, необходима богатая смесь. Завел, прогрелся потом уже включай.

Сообщение от NEKLIA

Для завода в мороз, необходима богатая смесь. Завел, прогрелся потом уже включай.

Так человек имел ввиду именно при заводке двигателя:

Сообщение от димон131

переобогащённой смеси подаватся не будет и заводится нормально!!!!

Понятно, что смесь должна быть обогащённой. Но, у кого-то заливает свечи (при условии, что электрика в порядке и форсунки не льют), вот смысл был, как я понял, именно в этом.

Сообщение от NEKLIA

Завел, прогрелся потом уже включай.

А, после этого, какой смысл обеднять смесь?