Показано с 1 по 7 из 7
Like Tree1сказали спасибо
  • 1 сообщение от алекс04

Тема: Трудности с печкой

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.04.2013
    Адрес
    Россия, Сталинград, Дзержинский
    Сообщений
    9
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.

    Трудности с печкой

    Доброго времени суток
    Наступили холода и неожиданно возникли проблемы, на днях решил поменять блок предохранителей и соответственно всю подторпедную косу... скинул панель, протянул всю проводку, поставил всё на свои места, заработало обсолютно всё, даже то что ранее не работало)
    Но сразу же обратил внимание на работу печки... она перестала ДУТЬ, такое ощущение что на 4 режиме она стала работать как на 1 раньше..., первое на что я стал грешить, это то что тупит мотор печки, был запасной, поставил результат тот же, потом думал не встали воздуховоды..., скинул заново торпедо, все разобрал, прочистил радиатор печки от мусора, продул его, продул все воздуховоды, снял моторчик вместе с корпусом, проклеил уплотнителем, поставил все на свои места, поставил обратно торпедо еще несколько раз проверил воздуховоды, включаю печку и снова таже песня... нет потока воздуха...
    Менял проводку так как старый Б.П. был с погоревшими гнездами, и слишком много скруток было(от прежних владельцев)... поставил проводку от нексии с кондером, подскажите, что еще может быть?
    Есть предположения что именно из за того что у меня нет на блоке управления печкой кнопки кондера и появилась эта проблема, может там какая то заслонка дополнительная стоит???
    Подчеркну то что вся система герметична, пыли нет, салонного фильтра тоже нет...


  2. #2
    Член Клуба Аватар для алекс04
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    13,770
    Авто: Ларгус.
    звони, приезжай, смотреть надо. слишком много нюансов в проводке может быть. телефон в личку кину.
    ЗЫ я тоже в дзержинском
    vozawi сказал спасибо.

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Россия,Вологда
    Сообщений
    668
    Авто: N100 МКПП GLE 2007.
    там вроде 4 скорость на отдельном преде

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    11.04.2009
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    5,158
    Авто: N100 МКПП GLE 2000.
    Цитата Сообщение от FilatovEN Посмотреть сообщение
    там вроде 4 скорость на отдельном преде
    да.так и есть

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2013
    Адрес
    Россия, Сталинград, Дзержинский
    Сообщений
    9
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.
    FilatovEN, работают все 4 скорости, сопротивление в норме...

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2013
    Адрес
    Россия, Сталинград, Дзержинский
    Сообщений
    9
    Авто: N100 G15MF МКПП GL 2001.
    Нашел причину
    По непонятной причине моторчик печки крутился в другую сторону, но через заслонку на руку не дул!!! проблема была решина отрезав фишку моторчика и присоединив другой стороной...

    - - - Добавлено - - -

    но перестала работать 4 передача печки... предохранитель впорядке...

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    30.08.2011
    Адрес
    П.г.т. Новониколаевский Волгоградской обл.
    Сообщений
    871
    Авто: N100 F16D3 МКПП GL 2008.
    Frans,а при включении 4 ступени реле щелкает? Может оно не контачит?

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.06.2013, 19:09
  2. проблема с печкой
    от Altergeo в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 11.12.2012, 19:48
  3. Трудности при включении 2 передачи.
    от kokos в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 25.11.2010, 23:14
  4. Трудности с пуском в морозы
    от barmaley9 в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.11.2010, 21:53
  5. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 03.02.2007, 00:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •